Сложности выбора: CB vs SV

[noki]

Добрый вечер господа. Озаботившийсь покупкой мотоцикла остановил свой выбор на cb400 пока не увидел вот это объявление http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -b14c.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -1e1c.html. Нравиться больше сузуки, но настораживает цена. Посему вопрос: адекватна ли цена для этого мотоцикла и нет ли у него неизлечимых "детских" болезней?(мой бюджет 150т.р. без экипа).
P.S. просмотр тем форума ответа не дал(

[DedMazai]

уже обсуждали недавно тут
цена вполне адекватная.
а выбор только за тобой, что больше по душе придётся.

[Лёва]

уже обсуждалось
ищите в поиске
или ждите, я приду и расскажу про SV
SV- однозначно

[noki]

ждемс)

[Лёва]

SV 650n посоветовал бы. тянет как паровоз ровно во всем диапазоне. а то эти рядники, тут тянет, тут крутить надо, тут подхваты разные. новичку больше за рулем заняться нечем, кроме как постоянно играть газом, чтобы мотор тянул. сам на таком отъездил и лучшего универсального байка не нашел...
движочек вешка очень тяговитый, очень хорошо тянет на низах и едет на холостых. но при этом на верхах дает такой драйв.... в общем верха он любит. 6000-9000 макс момент. на трассе как правило на 5000 едет замечательно.
капризен к уровню масла, но это реально особенность нежели минус.
при езде на заднем колесе(вдруг для этого рассматривается) плохо смазывается передний цилиндр, можно загубить двигло элементарно.
по подвеске: вилка реально мягкая и если резко дернуть тормоз вилка может сложиться до упора, но чесно говоря я об этом задумался после того как прочитал про это)))) . в основном пробоев нет. зато подвеска поглощает все неровности дороги и езда такая мягкая -мягкая и как ни странно я не могу отметить что он плохо проходит повороты, в повороты он входит как по рельсам
есть вибрации после 160, кого-то они раздражают.
съездил на нем в севастополь и вынужден признать, что его стихия-город, несмотря на то, что и держится уверенно, и удобно все. хотя я на нем много покатался по стране и дискомфорта не ощущал.
в общем как универсальный аппарат он очень не плох.
а вообще почитайте вот здесь http://motosvit.com/index.html про интересующие вас модели.
P.S. на СВ ездил и не мало, не заводит меня этот мотоцикл.
ИМХО.

[Eugene_st]

Про SV650S
http://www.motoforum.ru/forum/topic25885.html

[noki]

всем спс. пойду читать.

[Бес]

Лёва Спасибо за развёрнутое мнение.

[roms]

Мнение хороше обоснованное , однако не для новичка первогодка

SV 650n посоветовал бы.

Новичку?!.. ну ну.. СВ- 400 идеальный мот для новичка. разработаггый японцами СПЕЦИАЛЬНО для НОВИЧКОВ именно как УЧЕБНЫЙ мотоцикл. Если noki ручку перекрутит или передок блокирнет в повороте - ты ему будешь передачки в больницу носить? Че т как то я сомневаюсь в этом.

[Eugene_st]

Ладно вам, 650 не такая уж и большая кубатура, тем более это V-twin с 70 лс. Я начинал именно с sv650 и нисколько не пожалел. Потом ездил на литровых но понял, что это слишком и вернулся в 650. Современные 650сс это отличные all arounders которыми можно пользоваться годами и оттачивать свое мастерство.

[noki]

Господа, я выбираю искл. мот 400сс. Просто sv больше нравиться, но не знаю его болезней. Вот и задал здесь вопрос.) А передачки мне жена притащит) м.б.

[Лёва]

Лёва писал(а):
SV 650n посоветовал бы.
Новичку?!.. ну ну.. СВ- 400 идеальный мот для новичка. разработаггый японцами СПЕЦИАЛЬНО для НОВИЧКОВ именно как УЧЕБНЫЙ

эти машинки создавались и создаются как утилитарные, неотягощенные избыточной мощностью, для повседневного использования.
а учатся все на 125сс

[roms]

а учатся все на 125сс

Естественно на 125сс. Более того, они первый год по дорогам на них ездют, и только потом получают право сдавать экзамен на 250сс-400сс.

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

Современные 650сс это отличные all arounders которыми можно пользоваться годами и оттачивать свое мастерство.

Разве с этим кто то спорит? откатал сезон на СВ-400, зимой взял 600сс, в начале сезона пару недель катнулся на 400сс(навыки утерянные за зиму вспомнить) сел на 600, 400 поставил на продажу(уйдет моментом за те же деньги) и вот оно щасье))) точи свое мастерство до скончания колена в переднем цилиндре!!!

[vl@d]

roms
в японии памойму больше учебок СВ750 , а по поводу SV650 новичку , так он действительно абсолютно спокойный мот, тем более если если в пилоте веса поболее 90 кг , то чесотка уже скучна

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
хотя сам начинал именно с СВ400 и не разу об этом не пожалел

[roms]

по поводу SV650 новичку

чет батенька, раздздвояеетесь

хотя сам начинал именно с СВ400 и не разу об этом не пожалел