Первый мотик и первый опыт)

[MaxProz]

Просто хочется обмусолить старую историю с новыми людьми)))

Сам только вчера первый раз сел на мотоцикл, с маленьким мотором 49.6, но с 6ти ступенчетой коробкой и вообще выглядяшим по взрослому.
А началось все с того что работал я вместе с байкером, который потихоньку меня заражал этим вирусом. Деньги я собирал на новый велик, думал поучаствовать в соревнованиях, но не срослось. 6того вечером я зашел в инет клуб и несдержавшись зашел на авто.ру ввел данные в поиск и получил результат. Результатом поиска стал Generic Trigger SM, своим видом сразивший меня. Но он был в краснодаре, а я в адлере, но пространство ничтожно перед любовью) Вечер был посвещён интернету и раздумьям. Утром звонок хозяину, недолгий разговор. Вечером я уже в поезде, мчусь на встречу судьбе. В 6:10 я уже в краснодаре, жду, волнуюсь. Созваниваюсь с хозяином, он уже рядом. И тут я вижу его, о да, он смотрится именно так как я представлял, круто! Здороваемся, я сажусь назад, небольшая экскурсия по городу. Во дворе его дома я первый раз пробую тронуться и проехать. Получается, хотя по привычке сцепление для меня является тормозом) и вообщем управление четырьмя конечностями по отдельности заставляло тупить. Но ничего не поделаешь, впереди 400км обратной дороги. Первое испытание пробки на выезде из города, местами объезжал по тротуару, когда он позволял. Заглох несколько раз. Когда вышел на трассу стало легче, но появился ветер, жутко сильный, но встречный. Но ветер в лицо, еще ничего. Вот когда дорога повернула. Ветер стал боковым, стало намного "веселее". Полоса одна, по середине не поедешь, не поднимает он скорость потока. Так я и колбасился вдоль обочины. Очень помог вело опыт, равновесие держалось без особого труда. Тут я заехал в кафе перекусил, зарядил телефон, согрелся. Куртку я взял хорошую, а вот штанов непродуваемых небыло. С утра было прохладно. Также походу дела я три раза заезжал на заправку, сжег примерно 9 литров. После кафе постепенно начал кайфовать, машин стало мало и можно было спокойно ехать по середине полосы. Но самый сок ждал меня впереди) После "горячего ключа" начал появлятся рельев и повороты. Вот это было супер. Закладывать байк в повороты одно удовольствие, а еще рельев, море эмоций! Торможение, закладываюсь в поворот и газу на выходе! До упора! Ништяк))) дальше все так и шло, подьемы-спуски повороты). Один раз остановили дпсники, на посту при въезде в большой Сочи. Спросили документы. Документов на мотик уже давно нет, но все вопросы сняла гравировка 49см на головке) Попросили паспорт, пока чтото проверяли задавали вопросы по поводу машины, просто интересовались. Вообщем первый опыт общения с гибдд был положителен. До сочи было только одно приключение. Со второстепенной дороги выехал мужик на 12ке, своей машиной буквально выжав меня на встречку. Благо там никого небыло, я бросил газ и вернулся на свою полосу. Больше ничего интересного до Сочи небыло. А вот в сочи меня ждали пробил, но и коробке я вроде привык, заглох раза два. Поехал через центр, отдохнул возле мор порта, дальше еще порция пробок, которую я нагло объехал по тротуару. Где была небольшая съезжалка, 3-5 ступенек) В гдето от стадиона движение пошло бодро, тут уже и до адлера рукой подать. Доехал без проишествий, только еще раз заглох на повороте на 180 градусов в верх) приехал к дому, загнал во двор. Зашел в комнату, помылся и лег в кровать. Только тогда я понял что неслабо устал. В итоге около 10ти часов пути. По километражу не знаю, не записал, а запомнить не смог, коробка всю оперативку заняла) Ну главное доехал, уже планы строю на новое, масштабное путешествие) Ну и вливаться в байкерское движение. Кстати, чуть не забыл! Очень понравилось когда встречные байкеры приветствовали, старался отвечать и сам тоже сигналил)

[Angstrem]

вот так оно и начинается

ПС: а в профиле стоИт зизер... так когда это всё произошло?

ППС: а что, в краснодарском крае нету снега?

[MaxProz]

Меня подгоняли, спешил, дату не указал. Дело было в марте прошлого года)

Зизера тоже нет, даже не поездил на нем. Простоял в гороже и был продан, делать надо был, но он того не стоил. На Suzuki rf400 собираю.)))

[Angstrem]

На Suzuki rf400 собираю.)))

оно тоже, скорее всего, того не будет стОить копил бы лучше на европейца -- Er-5, GS500, CB500.

или, уж если так хочется именно японца, обратись к Олегу-agronom (Пятигорск). он тебе что-нибудь стоящее притаранит из джапии

[MaxProz]

Ммм, почему-то народ рф не любит, все что не нравиться мне, что ронять нельзя, пластика много, но красивее его, за 100-120 штук я ничего не нашел. Сверх динамика мне не нужна, лучше я пойму что мало 400 чем, а литра было много. Да и на разницу в 10 лошадок среди однокубатурников, чхать.

Другое дело может по технике он плохой, по управлению, еще где. На форуме РФок плохого нет)))

[Rocker]

все что не нравиться мне, что ронять нельзя, пластика много, но красивее его, за 100-120штук я ничего не нашел

Как мне надоели высказывания что ронять дорого. А себя любимого не жалко? Покупая мот за 100 тысяч, вы знаете во сколько обходится сложный перелом ноги, не говоря о том, что вы заплатите в 100 раз больше, лишь бы этого небыло???
С таким подходом роняйте лучше велосипед, это безопаснее. Мотоцикл вещь серьёзная и подходить к нему с немерением уронить не надо...

[JDaVinci]

на форумах об определенных моделях как правило плохого очень мало))
рулится РФ нормально..

[MaxProz]

Мотард свой я ронять не собирался, однако 1 раз поставил на горке, его опрокинуло ветром, потом в темноте выкатывал из двора, резкий разворот на каменном полу, и еще несколько раз он падал на месте. А, точно, тормоз в повороте пережал. Тоесть 2 раза я падал на скорости 10-15км/ч. Остольное ронял, банальная непривычка к весу.

Мото дорогое удовольствие, это понятно, но всетаки свести траты к минимуму неплохо.)))

[Serji Butovo]

Покупая мот за 100 тысяч, вы знаете во сколько обходится сложный перелом ноги, не говоря о том, что вы заплатите в 100 раз больше, лишь бы этого небыло???

мне мой перелом в финансовом плане (оплата врачей), обошёлся в ноль рублей и ноль копеек. Но... месяц в больнице, из которых 21 день на вытяжке, потом операция. Затем около 4 месяцев в гипсе на костылях, а через год ещё одна операция. Как то так...
п.с. голень сломал не падая с мота

[MaxProz]

Я давно занимаюсь травмоопасными видами спорта и вот что думаю. При регистрации на форуме мы все поставили галочку, что согласны с условиями. Садясь на мот такая галочка ставиться по умолчанию, все что остается это сводить к минимуму возможность травмы или чего похуже. Морально к этому надо быть готовым.

[Никитосс]

MaxProz, отчаяный ты парень) Считай что на скутере 400 км проехать....

[MaxProz]

Просто после такого же расстояния на велике, за вдвое большее время. Такое дается относительно легко. А вообщем-то не я один такой, это путешествие на обычном мопеде проезжалось до меня)