Поменял поворотники... Появилась проблема...

[Norman]

Поменял передние повортники с обычных ламп накаливания на светодиоды... Не то сопротивление - моргают чаще... НО ПРОБЛЕМА НЕ В ЭТОМ... Умудрился замкнуть провода на правом... сколько длилось замыкание не знаю, не заметил как произошло... Вообщем теперь включаешь левый - всё как положено... Включаешь правый - моргают все как при аварийке... Пульт разбирал кнопка вроде в порядке - ничего не увидел... Неужто в косе появился коротыш или реле или предохранитель??? С чего начать диагностировать?

Просьба максимально лаконично без лишних вздохов и критики (сам знаю, что косяк-косячный)... Флуд будем разводить в другом месте.

[Сергей Ф]

кнопка аварийки есть отдельная?

[Norman]

кнопка аварийки есть отдельная?

Да... вчключаю - всё нормально... отсоединял участки сперва передние (оба) - всё равно при правом оба моргают.... делал наоборот - отключал задние и тоже самое....

[Сергей Ф]

в косе навряд проблема. слабые места - предохранитель, выключатель, кнопка аварийки. ищи тут...

[sven78]

Где то сидит коротышь.Когда провода замкнул оплетка поплавилась,и провода замкнулись.Надо искать где замкнуло.

[Norman]

слабые места - предохранитель, выключатель, кнопка аварийки. ищи тут...

кстати а кнопки разрывают массу или напряжение? если бы предохранитель, то вообще не должно гореть.. и причём тут аварийка?

Добавлено спустя 2 минуты:

Где то сидит коротышь.Когда провода замкнул оплетка поплавилась,и провода замкнулись.Надо искать где замкнуло.

я к этому же склоняюсь... но почему тогда нормально работает левая сторона?? должна быть та же хрень..

[sven78]

Скорее всего жгут вскрывать

[Сергей Ф]

Ром, возьми тестер или простейшую контрольку, да посмотри, что разрывается - плюс или минус
должно-не должно... ты описал симптомы, я рассказал как бы я действовал. Не готов сейчас искать для тебя эл схему, рассказывать про кнопку аварийки в цепи

хотя мот у тебя зачетный...
вздох.

предохранитель-то смотрел?

[вовкасс]

у меня было так. Загорели контакты в переключателе поворотников. Ток на диоды слабый и не пробивало и потому моргали как ненормальные. Другой косяк был когда после мойки залил разъем на реле. Было так же, просушил все пришло в норму. Вряд ли коротыш скорей может контакты проверь.

[Norman]

Ром, возьми тестер

завтра на работе прихвачу мультиметр

Не готов сейчас искать для тебя эл схему

роюсь в мануале - схема есть...

Ток на диоды слабый и не пробивало и потому моргали как ненормальные.

а повышением сопротивления можно это вылечить (учащённое моргание)? если резистор навесить?

Добавлено спустя 40 минут 29 секунд:
Люди добрые не сердитесь.. ТЕМУ UP!! Коняка захворала... Кто отзвался СПАСИБО! У кого ещё какие мысли есть?

[Шкет]

а повышением сопротивления можно это вылечить (учащённое моргание)? если резистор навесить?

угу.

[вовкасс]

у тебя сколько проводов в реле. три? тогда не надо ничего.

[Norman]

у тебя сколько проводов в реле. три? тогда не надо ничего.

Реле не простое... если это оно самое... пока до конца не разобрался..

[вовкасс]

Norman
Раз срабатывает как аварийка,тогда глянь контакты там. Может там и замкнулось что то.
У меня моргала именно одна сторона,так как аварийки у меня нету.

[Norman]

Раз срабатывает как аварийка,тогда глянь контакты там. Может там и замкнулось что то.У меня моргала именно одна сторона,так как аварийки у меня нету.

Добро.. Завтра плотно займусь... Спасибо... Как разбирусь - отпишусь.

Добавлено спустя 20 часов 47 минут 49 секунд:
Так... Проведя порядочно времени занимаясь диагностикой пришёл к выводу, что это коротыш в косе... Почему так решил.... Исключил всё лишнее - аварийку, кнопку поворотников, реле (всё делал напрямую)... больше там ничего нет и коса не делима... Сейча начнётся самое ужасное. Это поиск места замыкания. У кого какие домыслы? Ищу места сгибов и обжимов хомутами в первую очередь... Где ещё?