А.Жуков выступает за ужесточение наказания для водителей
Вице-премьер РФ Александр Жуков выступает за введение жесткого наказания водителей за непристегнутые ремни безопасности. Об этом он сообщил сегодня на заседании правительства.
По словам А.Жукова, введение жестких требований к ремням безопасности могло бы снизить смертность в результате ДТП на 30%. "Нужна неотвратимость наказания", - подчеркнул вице-премьер.
Кроме того, по мнению А.Жукова, необходимо оснастить каждый автомобиль антиблокировочной системой тормозов. Это, по расчетам экспертов, позволило бы снизить аварийность на дорогах на 15-20%. По мнению А.Жукова, все эти средства не являются сильно затратными, однако позволяют значительно сократить количество аварий и смертей на российских дорогах.
Напомним, что в середине ноября с.г. президент России Владимир Путин призвал ужесточить контроль над процедурой получения водительских прав. С такой инициативой он выступил на заседании президиума Госсовета РФ.
Как отметил глава государства, "за прошедший год в России зарегистрировано свыше 200 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в них погибли почти 35 тыс. и ранены 250 тыс. человек".
По мнению президента, главным критерием оценки работы ГИБДД является снижение аварийности. Так, В.Путин подчеркнул, что в течение последних четырех лет материальный ущерб от ДТП составляет в стране более 2% ВВП.
Помимо этого, президент РФ поручил ужесточить наказания для водителей, задержанных в нетрезвом состоянии. По указанию президента правительство страны должно в течение нескольких недель подготовить соответствующие предложения по изменениям в нормативно-законодательной базе. Глава государства дал распоряжение разработать автоматизированную систему учета и оплаты штрафов, проработать меры по увеличению выделения средств на строительство, ремонт и поддержание автодорог "в нормальном состоянии".
15.12.2005
rbc.ru
А.Жуков выступает за ужесточение наказания для водителей
-
Walter
- На форуме: 19 Лет 11 Месяцев
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: Пт авг 19, 2005 16:22
- Откуда: Moskau
- Мотоцикл: Suzuki VS 1400 'Intruder'
- Контактная информация:
<!--QuoteBegin-MedveD+--><div class='quotetop'>Цитата(MedveD)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Walter, Да пытаюца уже давно. Тока если конфетку сделать то и цена будет соответственная ... Счас хоть выбор есть - или дешево и сердито ... или дорого и безопасно ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Можно и третий вариант - дорого и плохо. ИМХО, отчественные корытостроители активно разрабатывают этот вариант.
Все на матизы!!!! Потом можно огторвать дэушную нашлепку и говорить всем, что у тебя шевроле спарк (младший брат субурбана)!!!!
Можно и третий вариант - дорого и плохо. ИМХО, отчественные корытостроители активно разрабатывают этот вариант.
Все на матизы!!!! Потом можно огторвать дэушную нашлепку и говорить всем, что у тебя шевроле спарк (младший брат субурбана)!!!!
ANARCHY CRUSADERS
Насчёт пьянки полностью согласен, однако насчёт ремней безопастности можно поспорить, У нас в Ростовской области нераз было что после аварии люди не смогли выбраться из горящей машины из - за ремней безопастности. Например у меня в чирике их и в нормальной обстановке закусывает а в экстренной вообще неизвестно что будет. А чтобы снизить аварийность на доогах надо убрать таможенные сборы на иномарки. Любая 5-6 летняя иномарка лучше нового отечественного карыта, (моё мнение) металл у наших никудышний. У меня отец на 140 перевернулся на BMW 530 3 раза и ничего пара синяков и слегка помятая правая сторона, а что былобы с десяткой неизвестно?!
