Вес и кубатура

[Гарикz]

Приветствую
Сейчас вычитал фразу на форуме - дескать под парнем в 110кг 400сс будет ехать как 125сс, это близко к правде?
Просто если так посудить, то 125сс под человеком в 85кг будет ехать как скутер, т.е. не более 60

На сколько сильно вес влияет на уменьшение скорости мота?

[Lenivets]

Гарикz, есть специальная расчётная формула: http://www.motoforum.ru/forum/topic29705.html

[MVMT]

Влияет конечно, на сколько сильно зависит от конкретного мота. Влияет не только на максималку, в первую очередь на динамику.
400я сибиха со 110кг пилотом значительно теряет в динамике, плюс у сибихи подвеска итак мягкая, а с таким весом ее пробивать начнет очень часто. Если пасажира посадить то вообще беда.

[Сергей Ф]

сильно вес влияет на уменьшение скорости мота?

скорее даже на уменьшение возможности быстрого маневра, а уже из соображений безопасности - не откручиваешь...

[Гарикz]

Lenivets ну мне по формуле 700сс нада))
Вот только учиться по городу без помощи сразу с 700 по мне так глупо

MVMT я ещё балбес в этой теме, расскажи что такое динамика и на что она влияет?

счас просто как раз задумался почему мои 250сс с весом мота 130 и моим весом 85 так медленно едут..
так по сути если пассажира посадить,то мот вообще не поедет)

[MVMT]

динамика это грубо говоря время разгона до 100

[kohinor51]

дескать под парнем в 110кг 400сс будет ехать как 125сс, это близко к правде?
Просто если так посудить, то 125сс под человеком в 85кг будет ехать как скутер, т.е. не более 60

110кг. Езжу на мотороллере 125ссм. Больше 80км/ч его еще не разгонял, потому что на обкатке, ручку газа пока нельзя открывать больше чем на 2/3.
Насчет "едет как скутер" - истинная правда он и есть скутер, хотя и довольно резвый, менты его принимают за полтинник.
Поэтому насчет СВ 400 SF "поедет как скутер" есть некоторые сомнения мине сдаётся, что рядная четверка с объемом движка в 3,2 раза больше и с 53 кабылами против 8 побежит "как" матацыкл

[Alex23]

У меня другая ситуация я вешу 57 кг (рост 168) и мне мотоциклы выше 500 кубов тяжело держать, например Kawasaki ER-6N (650 кубов) я держу еле еле, ноги до земли не достают, получается не я управляю мотом а он мной :DDD

[PFAFF]

динамика это грубо говоря время разгона до 100

Не до сотни, а до двести. У автомобилеи 2-3 литровых, в зависимости от веса, занимает прибл 7-8 секунд до сотни, а у литровыи баик выстреливает за 8 сек до 200. Я например, вешу 74 кило, после года катания на аппарате со 160 л.с, мне динамики разгона не достаточно. Это все индивидуально, формула - вообще бред. Ее придумал трус, и те, которому управление мотоцикла дается очень тяжело.

[Angstrem]

формула - вообще бред. Ее придумал трус, и те, которому управление мотоцикла дается очень тяжело.

Вань, ну ты вообще шуток не понимаешь! то ж юморная тема

Гарикz, тебе для начала хватит вполне 400-500-600 (не спортивных) кубиков. в этих пределах и смотри -- где-то до 70-75 л.с.

и не слушай тех, кто говорит, что "литра быстро наскучит" и будто бы динамики им не хватает. во-первых, они забыли, как начинали сами. а во-вторых, умеют откручивать газульку только по прямой. а этому и обезьяна может научиться

[Шкет]

Ее придумал трус, и те, которому управление мотоцикла дается очень тяжело.

лучше быть живым трусом чем д'Артаньяном посмертно

[Welle]

Я помню ездила на жигулях одна и как-то посадила еще 4 человек. Нажимаю на газ, а машина не едет...

[Бес]

А сцепление отпускала?

[Angstrem]

А сцепление отпускала?

а разве там не автомат?

[Welle]

А если его отпустить, то она взлетит?