GSF400P Нужен совет

Сообщение

chapay

На днях вскрыл карбы на БАНДОСЕ и ужаснулся от того как всё запущено. Про все резинки, прокладки и уплотнители даже говорить не буду, основная проблема--Это жиклёры. Их состояние такое, как будто при предыдущих ремонтах их отворачивали и заворачивали зубилом. Вопрос в следующем: стояли 100 топливный и 125 воздушный, таких размеров найти не реально, есть 102,5 или 105 топливный и 145 или 155 воздушные для моделей М/N и Р соответственно. Можно взять DYNOJET Kit там в комплекте есть топливрый 100, но нет воздушных, их предлагают оставлять штатными. Как быть, чё делать, чё лучше выбрать?

agronom

Топливный подходит от ВАЗА. только надо поискать заводские, лучше WEBER! 97 или 102, не принципиально, а воздушный тоже ВАЗовский. Дешевле и нормально работает. Пробовал! :remem:

chapay

Чё-то не могу подобрать воздушные, от какого карба подходят?

СиБир

agronom, Эт точно, насчёт Вазовских. Только качество отстойное, при покупке надо смотреть внимательно, а то попадались с одинаковой маркировкой, а размер отверстия даже без измерения видно что разный.

MedveD

Вообще их проверить можно, хотя геморно. Берешь сосуд с жидкостью (Кажеца все же бензин нужен) и замеряешь скока жидкости через жиклер пройдет за отрезок времени. У всех четырех должно быть примерно одинаково ...