удалите

[dextermo]

помогите плиззз!!! вопрос такой . при езде на скорости 100-110 идет нормально но при переходе на 120-140 глохнет на ходу и завести его удается только с падсоса вытянутого до конца при этом с глушителя валит черный дым -огонь . как дым кончается все в норме опять едет 100-110 в норме до перехода на 130 мотоцикл zzr 400-1 92 подскажите я уже не знаю что делать 2 раза карбы чистил и синхронил одна фигня((

[Штирлиц]

Где то в инертном наддуве есть дырка, у меня было такое на ZZR-600

[Serega iz Nvmskovska]

После "заглоха" - СРАЗУ свечи хоть смотрели???

[dextermo]

после заглоха на трассе его разбирать чтоб посмотреть свечи? нет! япосле заглоха ему нужно минут 5 потом подсос и только тогда заводится

[Serega iz Nvmskovska]

после заглоха на трассе его разбирать чтоб посмотреть свечи?

Религия мешает?
Когда тебя что-то рельно достанет и не такое сделаешь, на трассе.
А пластик с воздуховодами весь на месте?
Уровень в попавковой камере как по мануалу?
Мы чо тут - Ванги, угадывать что там у тебя, не зная в каком там у тебя состоянии что.

[dextermo]

воздухан новый поставил обработав его предварительно свазкой для него уровень в папловочной в нормеа про на трассе снимать пластик бак и д.т нет у зизеров куда ключи тоесть инструмент положить место не в кормане же его возить))))

[ВАСЕК]

В бак заглядывал? Ржа, гавно всякое не плавает?

[dextermo]

бак я покрыл эпоксидкой после чистки а ещё начал замечать если его на холостых чуть на бок заваливаешь тоже глохнет

[Serega iz Nvmskovska]

воздухан новый поставил обработав его предварительно свазкой для него уровень в папловочной в нормеа про на трассе снимать пластик бак и д.т нет у зизеров куда ключи тоесть инструмент положить место не в кормане же его возить))))

Вынь воздушный фильтр совсем и попробуй без него.
На счет снять с зизера пластик + бак + катушки зажигани на трассе нужно всего одна отвертка со сменным жалом "-" и "+" и две торцевые головки на 10 и 12, ну и сам свечной ключ. ВСЕ это спокойно в тряпочке умещается под сидушкой, я уж не говорю, что простой рюкзак еще никто не забанил.

Мне не понятно одно - тебе так много чего не охото, с чего ты решил, что нам с таким твоим подходом может быть охото помогать тебе?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

если его на холостых чуть на бок заваливаешь тоже глохнет

Ну вот, а говоришь уровень в камере в норме....
Чинись, там я смотрю уже несколько косяков наклевалось.

[Drossel]

бак я покрыл эпоксидкой после чистки а ещё начал замечать если его на холостых чуть на бок заваливаешь тоже глохнет

А бак зачем эпоксидкой покрыл? Есть же специальные составы!!! а эпоксидка у тебя держаться в баке не будет!

[dextermo]

обьясняю чтоб снять сидение нужен шести гранник тобишь достать инструмен! теперь ты что меня будешь упрекать типо вот нуб без шестигранника есздиет весь передок с фарой на ремонте значит этого маленького бардочка с лева тоже нет ехал по делам , произошла такая не приятность решил спросить может кто-то сталкивался с такой задачей а ты начинаешь помогать не помогать

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
я на эти средства против ржавчины 3косаря истратил а толку нет опять как грибы прям на глозах опять лезла прочитал в инете что 80%эпоксидки на 20% растворителя смешать и им обработать вроде держит

[Serega iz Nvmskovska]

Чтоб снять сиденье - нужен ключ замка зажигания а не шестигранник.
Я все понял, вы сами с усами.
Сваливаю из темы.
Удачи в ремонте.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

А бак зачем эпоксидкой покрыл? Есть же специальные составы!!! а эпоксидка у тебя держаться в баке не будет!

Не парься, челевек знает что делает, не важно что это не поможет, главное что это проще или удобнее.

[dextermo]

это на zzr 400-2 ключ от замка нужен а на 400-1 нужен шестигранник ты наверно забыл про это

[Serega iz Nvmskovska]

ну если возить маленький шестигранник - проблема...

[Drossel]

Не парься, челевек знает что делает, не важно что это не поможет, главное что это проще или удобнее.

Ну да!