Мотоцикл периодически глохнет

[rifleman]

Ситуация следующая: завожу с утра мотоцикл, заводится идеально, все работает без перебоев, стоит прогревается. После 10-15 минут прогрева(он греется у меня долго) начинает обрубать несколько цилиндров - такое ощущение, что ему не хватает бензина - и глохнет. Постояв 2-3 минуты, включаю заново зажигание, начинает молотить бензонасос, нагоняет давление в карбюраторы. И все заводится и работает, как ни в чем не бывало. Правда было 2 раза, что заглох на ходу с такими же симптомами. Поменял топливный фильтр, завел, прогрел - все нормально. На следующее утро пришел, опять завел - опять повторяется тоже самое. После утренних покатушек(на ходу ни разу не глох) в обед решил завести после продувки воздушного фильтра - отказался заводиться напрочь. Вечером взял крокодилы, машинный акум, решил попробовать завести, т.к. свой сел, а мот без прикуривания завелся как ни в чем не бывало с полоборота. Через 10 минут заглох, потом опять завелся и т.д. С бака выходит краник, от этого краника идет шланг в другой краник(краники не разборные), от второго краника идет бензонасос, с него через топливный фильтр - в карбюраторы. Помогите разобраться в чем дело, всю голову уже сломал!

Добавлено спустя 23 часа 1 минуту 35 секунд:
Ну что неужели никто не знает?

[Гост]

свози в сервис на чистку и синхронку карбов , пока ещё можешь на нём ездить

[Aleks_R]

Краники вакуумные (автоматические)? если да - может быть надорвана мембрана и при каких-то условиях (оборотах, разрежении во впускном коллекторе и т.п.) краник не открывается на полную. Было такое, перетряхнул все - бак-фильтр-насос-магистрали-карбы

[rifleman]

По поводу краников - вакумный он или нет - я не знаю. В выходные буду разбирать и смотреть.

[Aleks_R]

Ну его либо вручную открываешь, либо к его попе трубочка от карба идет, от впускного коллектора...

[rifleman]

У меня трубочка от коллектора идет в бензонасос)

[Aleks_R]

Хм 0_о Ну все равно, попробуй пошевелить эту (эти) трубочку(-ки) и послушать не подсасывает ли где воздух