Помогите дюймовочке с выбором 1-го 2-х колёсного друга)

[soldatik]

Помогите пожалуйста дюймовочке с выбором первого 2-х колесного друга))
Это моя мечта года наверно так с 2009 )) Ну и в итоге решила в следующем сезоне брать.. за одно и решу для себя «моё это, или нет».
1. Возраст-16; вес-59 кг, к моменту покупки моца будет 48 кг (блин надеюсь сдувать не будет ); рост-160см.
2. Кататься планирую только по Москве.
3. В пределах 90 т. р. (вместе с экипом)
4. Опыта вождения по городу нету, но имеется по мотокроссу. Ну это уже отдельная тема. В общем ездить умею.
5. Категория «А» закрыта.
6. Для начала решила взять моц по кубатуре не больше 50. Ну или по докам чтобы было 50 кубиков.
Нравятся эти 3 мотика. Уж больно спорты нравятся:
Aprilia RS 50
Honda NS 1
Yamaha TZR 50.

Я понимаю, что про это уже 1000 раз говорили. Может где-то что-то не увидела, не кидайте в меня тапками)
Читала, читала я про эти мотики, тут на форуме и так по сайтам лазила, толком ниче не поняла. Вот решила спросить у знающих людей, которые разбираются в этом. При этом нет возможности посидеть или проехать хоть 100 метров хотя бы на одном из этих «коней». Среди друзей и знакомых ни у кого такого нету. А по салонам кататься времени совсем нет(( То учеба, то работа, то еще что нибудь(( Но если кто нибудь, кто есть с ВАО даст просто посидеть хотя бы на одном из выше перечисленных «коней», буду очень благодарна.
Мозги уже плавятся((

Большая просьба вопросами типо «зачем тебе это надо?» тему не засорять. Я для себя уже все давным давно решила.

[Angstrem]

ни тот, ни другой, ни третий. они все битые и ушатанные за эти деньги. не бери на попу этот геморрой.

[kohinor51]

Чем юбрик не угодил? 80 тыс. новый.

[zz0]

В пределах 90 т. р. (вместе с экипом)

Если вместе с экипом, то только ебрик ИМХО, + категория.
Насколько ебрик пойдет после мотокроссового опыта - не знаю...

[soldatik]

Angstrem, а если раскошелиться на новый?
kohinor51, правами. если честно, то я хотела начать с одного из этих трёх. на них права не нужны и если где нить накосячу, немножко. то прав не лешат, т.к. их нет) да и в принципе не нужны.

[No Fate]

лешат после получения))) причём не важно будь то А или В))) Сдай на права и купи новую технику! Будь "мужиком"!))) Новое оно и в африке новое!

[tato]

В пределах 90 т. р. (вместе с экипом)

скутер НЕ КИТАЙСКИЙ...

[soldatik]

No Fate, мне говорили все с точностью, но наоборот(

[Стрелок]

Yamaha YBR однозначно. И на права выучится к сезону.

Если бюджет увеличится то можно Honda CBR125 или Kawasaki Ninja 250

[Angstrem]

права на них нужны

по ПДД ограничения касаются не только кубатуры, но и максимальной конструктивной скорости. а она у всех этих байков гораздо выше пэдэдэшных 50 км/ч

[LLIyMAXEP]

Angstrem, не нужно на них ничего. Конструктивная скорость с завода, без снятия ограничителей у них и правда 50 км/ч. А уж какая у них она на самом деле - тут гайцы никогда в жизни замерять не будут, ибо кто им даст.

[soldatik]

Стрелок, а хондочка ниче такая)) надо подумать..
мне ёбрики не нравятся(
Angstrem, да уж. наслушалась дураков.. спасибо за открытие глаз на реальность.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
мнения по-тихоньку расходятся . интересно))

[LLIyMAXEP]

soldatik, из твоего списка конечно Aprilia лучше всего. Но на самом деле ребята правы - лучше получи права и выбирай что хочешь) Уж если ездить умеешь, то на права легко сдашь, не с первого, так со второго раза.

[Стрелок]

Сейчас есть смысл брать транспортное средство только если сэкономить чуть хочешь. Купишь и поставишь на зиму. Так что время получить права есть)

[Angstrem]

то, что гибддунам лень разбираться, а многие и просто не в теме — это уже отдельный разговор.

ну да всё равно, нужны или нет на них права, не так важно, ибо эти форсированные пукалки невозможно найти в нормальном состоянии. если такое счастье сваливается всё-таки на голову, встаёт проблема с расходниками и обслуживанием — очень уж они редки.

новая Априлька РС50 тоже не вариант. покупаешь её за 200 тыщ, а продаешь максимум за сотню, даже если просто выехал за ворота магазина.

в общем, это тот случай, когда бытие должно определять сознание: нет денег на спортивный (или хотя бы похожий на спортивный) мотоцикл — придётся наступить на горло собственной песне и притушить хотелку.

из мото в ценовом диапозоне "около 150 тыр" лучше посмотреть поюзанную мелко-Ниндзю или новый Минск в спортивном пластике