Стук при запуске Honda CBR 600 F 1995

[Lodgert]

Нужна помощь.
Купил мотоцикл Honda CBR 600 F 1995 г. Мотоцикл месяц простоял в тёплом гараже. Завёлся без проблем. Заглушил. При повторном запуске появился стук в двигателе. После работы около одной минуты с перегазовкой стук пропадает. Лампочка давления масла тухнет сразу после заводки. При покупке заводил стука не было. По ощущениям звук такой как будто стучат гидрокомпенсаторы, но есть ли они там? Может цепь ГРМ? В чём может быть дело? Предыдущий хозяин лил Мотюль синтетику какую не помнит.

[dare_demon]

Запиши видео и выложи, походи с камерой около возможных мест появления стука, глушак поприкрывай какой-нить фигней чтоб было лучше слышно.

[Борт 727]

Lodgert
Похоже на износ натяжителя или цепи ГРМ, но если звук высокий, то скорее всего ушли валы или постель - замена валов или головы.

[Lodgert]

Видео смогу выложить только на следующей неделе, так как уехал из города. Что значит ушли валы или постель? Что значит замена головы? Это мой первый японский мот. Поэтому прошу разъяснить. Ну и по деньгам во сколько ремонт? Почему стук пропадает ?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Звук не высокий как будто что то брякает.

[Борт 727]

Дружище!
Ну бестолковое занятие ченить мотоцикл по интернету.
Для начала разбернись с механизмом ГРМ, потом всё остальное.
И не надо постить по 10 тем об одном и том же - сам потеряешься, да и люди плюнут.

[Lodgert]

Не много поработает и не стучит на любых оборотах. Глушишь, заводишь снова появляется стук. И ещё ворос на цепи ГРМ стоит гидронатяжитель? Может до него масло не сразу доходит?

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Ок. понял!

[Борт 727]

Lodgert
Тот звук о котором ты пишишь похож на очень многие проблемы.
Ты же не можешь передать его тон!!! А тон может отличаться на 0.1 актавы и будет другая неисправность!!
Смотри механизм ГРМ - натяжитель,цепь,звезды,валы.
Начни с натяжителя - если вылез полностью, то цепь и натяжитель под замену. можно конечно шайбы подсунуть, но дурное занятие для себя. Начнут фазы уходить и звезды.

[Lodgert]

Ок. Спасибо.

[Lodgert]

Вообщем посмотрел цепь ГРМ. Снял натяжитель. Цепь ГРМ в порядке. Звёзды в порядке. Все метки совпадают.. Но оказывается у меня на моте стоит не автоматический а гидронатяжитель. Думаю дело именно в нём. Пока в него масло ненагонит цепь гремит. Из за чего может быть такое дело? Забиты маслянные каналы или ещё чего? Натяжитель проверил не западает. Помогите знающие люди!!!!

[Борт 727]

Гидр натяжителя это хондовский расходник — меняешь и забываешь тысяч на 20.

[Lodgert]

Спасибо за помощь буду менять натяжитель. Потом отпишу.

[Step_]

Товарищи, а поясните что это за гидронатяжитель? Видел сибера600 99, 00 и 06 годов, везде был автоматический пружинный натяжитель, как и у меня на фуре... а какой там?

[skvortsov]

Не должно там быть ГИДРОнатяжителя и встречный вопрос: если двигатель PC25E(cbr600f3) то, пожалуйста, сделай фотку масляного щупа рядом с линейкой или напиши размеры от низа резьбовой части крышки до MIN и MAX.
http://moto.lexp.net/wiki/Category:Cam_ ... ner_Lifter

[PioneeRR]

У меня похожая проблема (HONDA CBR F2). Села пружина натяжителя цепи, если вытянуть пружину руками, а затем после установки завести мот, посторонний шум цепи пропадает(но не на долго, 1000-2000км). Решение проблемы временное пока, не придет новый натяжитель.

Кто нибудь пробовал лечить гидронатяжитель? (например установкой шайб под пружину)?????

[Step_]

Кто нибудь пробовал лечить гидронатяжитель?

Не должно там быть ГИДРОнатяжителя

везде был автоматический пружинный натяжитель

?????

менять натяжитель

думаю что колхоз в таком моте, особенно в двигателе. особенно в ГРМ не нужен