Выбор второго японца для большого дядьки

[Roadrunner]

Приветствую форумчан) Откатал свой первый "японский" сезон на Suzuki VX800 1992 года - о нем напишу отчет чуть позже.
Выксу продал, ибо захотелось чего-нибудь помощнее и посвежее.
Мои ТТХ:
Рост: 184см
Вес: 100кг (к лету планирую сбросить до 90кг)
Опыт: авто с 2004, совкоциклы с 2005, на японце 1 сезон.
Стиль езды: спокойный, в городе не более 80, по трассе 110-130.
Задачи: ежедневка по городу + планируется поездка в Германию вдвоем, нужен мот перебиться на это лето и для поднятия навыков. Далее бюджет вырастет и буду брать XJR1300, Bandit 1200, или хОрлей через сезон.

Собираюсь заказывать мот из Европы, посему рассматриваю:
1) Suzuki Bandit 600(возможно, S) от 1999 года
2) Yamaha TDM850-2 (вторая половина 90х)
3) Yamaha FZ600 (от 1999)

Что лучше подойдет под поставленные задачи?
Сам склоняюсь к Бандиту, ибо простая конструкция и мало пластика.

[Бесполезняк]

пфффффффффф
большой, тоже мне

[Князюшка]

хм. продать 800 кубов чтобы купить 600??? Любопытно...

[Roadrunner]

Князюшка, для справки:
VX800 - классик с двигателем от Intruder 800, 61 кобыла + 1992 год
Нужнен мот свежее и мощнее. На 1200ссм и 100лс переходить одним скачком боюсь, да и не уверен, что меня порадует рядная 4.

[SaSh'ok]

Roadrunner тыгыдым бери.

Ещё как вариант - биг классик типа литросибихи, хжр 1200 и иже с ними. Ну и турэндуры от 650 и выше

[tato]

да нафига ему тыгыдым то? в Германию..
тем более если вдвоем поедут
сибилитр надо брать.. ну или 750..

и вооще мечтать о харлее и выбирать: бандит, тдм, фз (это он и есть фазер?) - как-то загадочно..
лан бы там крузак какой..

[31Combat]

tato
Харлее бывают разными, может человек V-rod хочет или Электричку.

[tato]

tato
Харлее бывают разными, может человек V-rod хочет или Электричку.

а ВРод и електроглайд видима с того же класса что и ТДМ или ФЗ да? ну или приближенно похожие..

[Борт 727]

Roadrunner
Моя рекомендация бандит.
Ну и бюджет озвучь, что ли))

[SaSh'ok]

600 бандит это мало. 1200 нормально.

Но я бы смотрел на большие сибихи и хжр, на них посадка удобнее намного. Мотоциклы сами по себе весьма уравновешенные, злым характером в отличии от фазеров и подобного не отличаются. Можно смело брать.

[Roadrunner]

По пунктам:

да нафига ему тыгыдым то? в Германию..
тем более если вдвоем поедут
сибилитр надо брать.. ну или 750..

почему Тыгыдым не подходит для поездки в Германию? Может, для Франции подойдет? )) Али еще для какой Неспании? ))

и вооще мечтать о харлее и выбирать: бандит, тдм, фз (это он и есть фазер?) - как-то загадочно..
лан бы там крузак какой..

Кто сказал, что я мечтаю о харлее? Харли - не более, чем капля в море интересных мотоциклов. Могу в первом сообщении темы заменить харли на MotoGuzzi или Triumph.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
SaSh'ok, сибиху не хочу - их дизайн меня удручает. Не смогу радоваться езде. К сожалению, из Европы если брать, то хыжыр в бюджет не впишется, а те, что тут продаются, либо дОроги, либо подрюканы жизнью.
Борт 727, отправил мессагу в личку)

[lnkz]

да нафига ему тыгыдым то? в Германию..

бгык. люди на тыгыдыме вдвоем по 16к км дальняки наматывают и ничего, а в германию нельзя.

[DESPOT]

То что большой дядька, эт ты уж загнул - бери любой что понравиться внешне, повезет любой нормально...

[JohnAl]

Сань, ну ты уточняй, что

я бы смотрел на большие сибихи и хжр, на них посадка удобнее намного

потому чта они удобней для недоросликов. Только тебе одному на сибихе удобней, чем на бандосе, все кто выше 170 см смеются над этим.
Судя по моделям, денег у автора тыщ 140-150. Ну а в эту цену бандос1200 - конкурентов нету. Ибо хыжер1300 - дороже, а 1200 - овно старое. Про петушиное крыло говорить не буду.
б600 - не надо, уныл и тормоза плохи. 1200 на 10-20тыр дороже в те же годы и их гораздо больше. Боятся объема не нужно, он достаточно предсказуем. В бандосе много фана, он универсален от грунта до автобана. Куча тюнинга и информации. И главное - прост как калаш и столь же надежен и вынослив.

[Centner]

Опять говнишко через край подтекает )) и недорослики и петушиное крыло тебе тут как тут ))