Проблемный пуск Триумфа

[Demon_955]

Симптомы: На холодную запускается без проблем, чуть прогреется вообще не заведешь
Народ! Вынужден все таки обратится к Вам, так у меня ничего не наладилось с запуском до сих пор!
Подскажите контакты мастеров по инжекторам желательно Triumph.
На сегодняшний день проделаны следующие работы: Поменяный фильтра, свечи, регулятор давления топлива, измеренно давление топлива, проверенны форсунки на стенде, почищенна дроссельная заслонка, переставлялись с рабочего Triumph: лямда зонд, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха. Осталось только заменить датчик положения дроссельной заслонки, датчик положения коленвала, ну и мозги, все это нужно покупать, так как с донора это уже не подходит.
Помогите пожалуйста. Уже блин май проходит, а я еще и не выезжал!!!

[CrazyDr1v3r]

В принципе, могу подъехать с компом.

[BMSeer]

По мастерам не подскажу, в качестве апа... Когда-то давно покупалась новая инжекторная волга...На холодную заводилась на раз, на горячую тоже. Был у нее косяк. Как только включался вентилятор охлаждения и прекращал работать- машина глохла намертво. Не заводилась никак, ни с толкача, ни со стартера в течении минут 20 потом. Как заводилась- ехала без проблем до включения вентилятора охлаждения. Привезли на сервис. Меняли мозги, датчики. Привезли вторую. На холодную не могли завести- каждое утро минут 20 на тросу каталась, а на горячую заводилась. Обе вылечились заменой датчика коленчатого вала.

[CrazyDr1v3r]

BMSeer
Вообще-то для инжекторных двигателей есть компьютерная диагностика, которая быстро выявит неисправный датчик.

[BMSeer]

CrazyDr1v3r
Фиг там, ошибок не было - в том то и прикол был)) Ни у одной, ни у другой)

[Demon_955]

razyDr1v3r

Думаю не очень удобно будет подъехать ко мне, т.к. мотоцикл стоит в 90км по Ярославке. но я думаю 10 числа поставлю пластик и поеду ни где не глуша по сервисам вариант первый: Лискар, Вариант второй мотосервис.ру, потом есть несколько вариантов гаражных мастеров, которые вроде триумфы ремонтировали, ну и на последок Гранмото(официалы-дорого,блин!)

[MAD-MIKE]

Согласен, нужна диагностика, так можно заменить хоть все, а причина будет банальная.
У брата на каве была такая же проблема, оказалось сдох датчик распредвала.
Поменяли и все встало на свои места проблема ушла.
Возможно у тебя что-то похожее.

[Колян-72]

Симптомы: На холодную запускается без проблем, чуть прогреется вообще не заведешь

При чем тут датчик распредвала? Здесь смотреть что от температуры зависит. В смысле какие датчики. Я бы глянул температурные - воздух и жидкостный, датик положения дроссельной заслонки, ну и на крайняк мозги

[Demon_955]

Сегодня весь день бегал вокруг него, пробовал разные варианты с донора, а он как не работает нормально так и не работает!!! Гад!!! Завтра погоню в Москву по сервисам диагностить.

[Колян-72]

У меня на машине такай хрень была - ДПДЗ оказался виноват. Там простой переменный резистор контактный. Так он стирается от времени и нелинейную функцию в мозги отправляет. Причем, если на холодном нужна богатая смесь и двигателю хорошо, то на горячем богатая смесь как раз не дает завестись

[Demon_955]

Ну у меня уже тоже на датчик положения дроссельной заслонки осталось предположение, т.к. датчик коленвала я сегодня все таки с донора воткунул себе и ни чего не поменялось, ну и самый худший вариант мозги!

[Macrophage]

Demon_955
Расскажи как выяснишь.

[Demon_955]

Обязательно отпишусь по результатам! Сейчас сижу изучаю сходство ДПДЗ (датчик полож. дрос. заслонки) других мотоциклов более распространенных в Москве, вроде все довольно похожи просто нужно подобрать более менее подходящий по монтажным параметрам. Кто что скажет стоит экспериментировать если диагностика покажет на ДПДЗ?

[Timan919]

Без разъема на ДПДЗ заводится? Попробуй. И еще у датчиков положения колена и распреда изредка встречается дефект связанный с температурой самого датчика. Причем как правило компьютерной диагностикой не отлавливается, только осциллографом.

[Demon_955]

Не вот без раз'ема еще не пробовал! Просто уже блин не охото насиловать стартер, а то он иногда получает по бендиксу при неправильных вспышках цилиндров. А насчет датчика коленвала- я думаю не могут 2 одинаковых датчика неправильно работат, тем более один из них снят с рабочего 100%