Тренировка на мотоцикле.

[bodom13]

Только что с тренировки и мне нужен совет. Отрабатывал сегодня повороты, переключения скоростей. Сел поближе к баку, руки расслабил, стал одним целым с мотоциклом. Первые повороты выходили хренова (расстояние для поворота может метров 7 было на глаз, может 10 но не больше, катался на своем флейме 200). Касался земли ногами. Это 5 балов( Позже стал увереннее проходить. Пример. Поворот налево. Поворачиваю налево правой рукой, левой блокируй руль что бы не завалиться. Но это у меня получается не часто. Чаще всего я начинаю держаться за руль, а не управлять им. Но позже это прошло. Вот 1 моя проблема. Не всегда блокирую рукой руль при повороте. Поворот прохожу, но есть 5% из 100, что могу завалиться. Дорога с горкой приличной. Переключаюсь на 2 и в конце подъема где то 18-15 км, глохну (не часто). Сегодня поднимался в гору и в конце показался мужик, я сбавил оборотов, думал оставшихся хватит и заеду. но заглох. На скорости хорошо стал чувствовать мотоцикл, в повороте наклоняюсь вместе с ним. сначала поворачиваю потом по инерции вхожу с ним вместе. Завтра буду тренироваться проходить фигуры. Подскажите как мне поуверннее чувствовать себя на поворотах. Я имею в виду блокировку руля. В автошколе нас никто не учит кататься. 4 занятия было, а 20 экзамен. На 4 занятии вроде прошел восьмерку не заехав за линию. Лишние советы не помешают. Буду признателен всем за советы. И ничего что я бывает разгонюсь слишком и понимаю, что места для торможения мне не хватает. И я раньше выжимаю сцепление, а потом уже тормоз. Накатал сегодня 50км. пробега.

[Centner]

Ну ты не разгоняйся так сильно, чтоб не успевать тормозить. И нахера руль блокировать при поворотах?

Добавлено спустя 55 секунд:
А если не тянет в гору, выжми сцепление и передачу пониже вруби.

[bodom13]

Я не правильно скорее всего объяснил. Все в гору он тянет. На 1-ой скорости в гору на слабых оборотах я без проблем вхожу. А на 2-ой скорости может мешает кто или пешеход показался, я сбавляю скорость и пытаюсь медленнее войти. И тут бац и глохнет.

[Michael13]

Если у вас там инет более менее нормальный есть, то вот:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3958274

[zoomba]

bodom13 Тебе уже сказали: включи 1-ю если надо в гору медленнее. А не обороты на 2-й скидывай. Ты вообще не представляешь работу механики? Тогда иди сначала матчасть учи чтобы ПОНИМАТЬ почему надо что-то делать, а не зубрить...

ЗЫ: Понабрали ПТУ-шников

[Centner]

bodom13 ну вот и я говорю, если глохнет на второй, первую включи, разгонись как надо и на вторую переключайся )) знать надо при какой скорости и в какую гору не поедет у тебя мотоцикл на второй ))

[bodom13]

Спасибо Centner. учту.

[Centner]

Короче покатаешься поймешь сам чо когда надо включать )

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Чувствуешь, что газу даешь, а обороты не поднимаются или вообще падают - включи передачу пониже. Типа того )