Suzuki SV-1000, что скажете об этом аппарате?

[C2H5OH]

Все еще нахожусь в муках выбора следующего мото. Круг претендентов:
Honda CB900, CBF1000,
Yamaha FZ6, FZS1000
Suzuki SV-1000

Бюджет 250-300 тыр.

Вот про последний что можете сказать в плане надежности? Какие у них детские болезни?

[roker1m]

садишься катаешься - решаешь

[C2H5OH]

садишься катаешься - решаешь

Не люблю "выбирать сердцем". Хочется изучить вопрос теоретически.

[roker1m]

в данном случае по езде
сердце тут не причем

[shtopr]

SV-эха.. настолько сочно едет и обладает бешеной тягой на средних оборотах... Если нет цели купить рядную визжалку, то SV-эшка отл апарат... И главное влепить на неё "банки" типа "яшки" или "леовинче" и все девочки вокруг будут писать кипятком, от звука...

[Rulzen]

И главное влепить на неё "банки" типа "яшки" или "леовинче" и все девочки вокруг будут писать кипятком, от звука...

и не только девочки

[C2H5OH]

Думаю, любой современный литровый мотоцикл будет радовать хорошей управляемостью и динамичной ездой. Мне интересны именно вопросы надежности: слухи о масляном голодании SV, склонности подъедать масло и т.д.

[tsu]

Мое мнение предвзято, но я таки его выскажу.
Если бы сейчас производили новые SV-хи - я бы купил ни на минуту не задумываясь.
Это мотоцикл для получения удовольствия.
Детские болезни? Ну разве что цилиндр сцепления и...и все, кажись.
Масло не ест. Подвески - до 180-200 их хватает (мне). Масляное голодание? Ты любитель ездить на одном колесе?

Вот статья Тест-сравнение мотоциклов Suzuki SV1000S и Yamaha FZS1000 Fazer http://www.motosvit.com/Suzuki%20SV1000.html внизу страницы

[shtopr]

Как бывший обладатель предка ЭсВэхи, TL1000s. Скажу это всё относится к случаям регулярного козления( а литровый V-твин поднимает мот в свечку на первых двух передачах просто резким доворотом ручки газа), там масло уходит от масло приёмника(но так кстати запорота и не одна тысяча рядных четвёрок).Да и в ЭсВэшке перегородки в нутри картера помоему менялись и проблему эту свели на нет... А так масло сам по себе он не жрёт.. Это же не ямаха какая то древняя воздушная))
Да и вообще вопрос запарывания колен больше стоит у 400-650 ЭсВэх...

[ChumakovBMW]

Насчет мифа о расходе масла. У меня SV, правда 650. Ни грамма масла не доливаю между заменами. Хотя езжу не только по городу, но и по трассе.

[Momi]

У меня sv- подкушывает если ее разгонять больше 160, а так от замены до замены. Сам присматриваюсь к sv-1000!

[tsu]

Народ, 650 и 1000 - это разные мотоциклы. А 400-я версия - это вообще отдельная тема.
И дело даже не в кубатуре.
Так что опыт эксплуатации младших версий тут мало полезен.

[shtopr]

Народ, 650 и 1000 - это разные мотоциклы. А 400-я версия - это вообще отдельная тема.

Так вот о том и речь..

З.Ы. Привет, "Джикоклубням"!!

[rsvAndy]

А у меня RSV =))
Масло не ест.
Продаю, если что, т.к. хочу мотард.
Козления не боится ибо сухой картер =)
В твой бюджет попадает, так что можем пообщаться на тему.