Решил все-таки сюда. А модераторы пусть сами решат куда определить, я не обижусь.
Началось все года 2 назад... Даже и не помню почему, но вдруг захотелось добавить в свою жизнь свободы. Мотоциклы, особенно спорты, все в пластике, обтекаемые нравились всегда. Кожаные комбезы ярких цветов... Раньше просто провожал их неравнодушным взглядом. И вот меня осенило, а почему бы и нет. Ну нет, так нет)
Выбор мотоцикла оказался самой легкой задачей (особенно учитывая что я очень тщательно подхожу к выбору всякого рода техники - неделями изучаю ТТХ, статистику, отзывы, никогда не беру модель которая только что вышла). Мой выбор пал на Kawasaki Ninja 250R. Причем я сразу понял, что хочу только зеленый
Составил план, первым пунктом в нем было открыть категорию А (да, да, до этого я на мотоцикле даже не сидел). Причем не "открыть", а потом "по дороге научусь", а именно сдать самому. Далее покупка мотоцикла и экипировки.
Нехватка свободного времени и прочая пакость не позволили мне сразу записаться на курсы и в результате только леом 2011-го, я смог наконец-то сесть на мот. Со спортом я всегда дружил, потому как и предполагал и ногу задирать и в седле держаться научился быстро. За 3 занятия освоил программу, необходимую для сдачи экзамена, поэтому остальные 2 провел изучая контрруление и объезжая конусы (хоть какой-то опыт).
Далее покупка мотоцикла - выяснилось, что если покупать зимой и вносить полную предоплату салоны делают скидку 7-8%. Заодно пока мото собирают или он едет сюда можно подобрать экип.
С этим у меня все не просто. Оказалось, что привычные мне размеры, в которых комфортно и удобно могут сыграть злую шутку, когда ты на мотоцикле. А поскольку я не стандартный мотоциклист - высокий и не толстый (185/77), мотошмотки мне выбрать проблематично. Но вроде как справился)
И вот наконец-то в июне я стал счастливым обладателем этого зеленого спортивного совершенства. Катаясь по району, подъезжая к магазину, всегда найдется тот, кто подойдет и спросит, какого он объема, сколько стоит и сколько я на нем летал.
Несколько раз просили сфотографироваться на нем. Однажды вышел на нем сидит ребенок 3-4 лет и заботливые родители фотографируют микробайкера на микрониндзе)
О впечатлениях от езды рассказывать не буду, да и рано еще, стараюсь как положено выше 4-5 тыщ не крутить, а это 60-70 км/ч на 6-й передаче. Лишь изредка если надо обогнать или дернуть со светофора обнаглевший ТАЗик, могу крутануть до 7-8.
Сейчас на носу ТО1, оказывается на него очередь аж 2 недели, а у меня уже 900 пробег, выходит придется не ездить какое-то время(((
И теперь снимая мотоботы, защиту и шлем, надевая любимые джинсы и футболку, садясь в машину, я чувствую, что чего-то не хватает. Чего-то, к чему уже успел привыкнуть и без чего теперь просто не можешь!
Вообщем удачи всем на дорогах, берегите себя и своего железного коня!
