Травит масло и тосол. Нужна помощь!

[mrxpert]

Нужен совет знающих людей. Имеется недавно приобретенный Yamaha FZ400 99гв(первый мото, поэтому строго не судите).
Из под крышек, точнее из нижних частей подтекает масло и тосол из-под головки течет. У меня есть хороший герметик dirko. Как можно исправить, чтобы ничего не испортить? Заранее спасибо.

[neo-tt]

mrxpert
1) сливай все жидкости
2) откручивай боковые крышки(где течет)
3) аккуратно(!) сделай прокладку специальным герметиком(поищи в автомагазинах)

4) а с головой блока цилиндров хз - там походу перебирать надо ( на сколько критично подтекает масло?)


лучше конечно заказать оригинальные прокладки

пс
видно кто-то уже перебирал двиг

[mrxpert]

neo-tt, спасибо. Вот в том и проблема, я не знаю где заказать. Еще нубский вопрос: тосол любой можно лить?

[fastlane2005]

Лить надо антифриз а не тосол. обычный автомобильный подойдет.Обязательно обрати внимание на цвет антифриза.

[opavelo]

Крышки лечаться герметиком

стык ГБЦ - очень серьезное дело, антифриз может попасть в масло или что-то из них в цилиндры и печалька .
1. Протяни ГБЦ моментом согласно мануалу
2. заказый новую прокладку

[mrxpert]

opavelo, мануал не могу найти(

[Лентяй]

opavelo, мануал не могу найти(

посмотри на фазер клубе. Вариант с герметиком сомнительный, расматривал бы этот вариант если нужно доехать до сервиса.

[mrxpert]

Правая крышка оказалась пробита. Начались поиски новой, причем с болтами) Левая в норме, не течет.

[teac2]

если правая (большая) крышка, то могу отдать за пиво

[Zavodnoy]

обычный автомобильный подойдет.Обязательно обрати внимание на цвет антифриза

поправка. надо учитывать цвет и температуру кипения.
вариант брать концетрат и разводить на 135 градусов

[mrxpert]

teac2, спасибо, но маленькая пробита была. заварил аргоном, подшлифовал- как новая стала. Посадил на герметик- все норм. Осталось решить проблему с ГБЦ, но есть подозрения что гбц в норме, а течет из соединения кое-какого.

[kvo4er]

помой, продуй и обезжирь все, потом заведи и погоняй на оборотах или покатайся постоянно наблюдая - так локализуешь место течи - если прокладка, то заказывай вместе с вехними (если совсем туго стукнись в личку) - посмотри масло, верный признак пробитой прокладки и попадания антифриза - эмульсия в масле.. зеленый допустим с синим, желтый с красным .. заводской - зеленый