Kawasaki Ninja 300 новый эмо-мотоцикл

[mr jingles]

Kawasaki выпустила новый эмо-мотоцикл, который назвала Ninja 300 (американская манера любой мотоцикл Kawasaki называть ниндзей переползла и на европейский рынок, видимо это работает, а 300 кубических сантиметров - это какой-то европейский порог в ранжировании водительских категорий на мототранспорт, как я понял).

[highslide]http://www.kawasaki.ru/Objects/C7/w970h ... 2C7997.jpg[/highslide]
[highslide]http://www.kawasaki.ru/Objects/CE/w970h ... 2CE884.jpg[/highslide]
[highslide]http://www.kawasaki.ru/Objects/E0/w970h ... 1E044A.jpg[/highslide]
[highslide]http://www.kawasaki.ru/Objects/CB/w970h ... 2CBAA5.jpg[/highslide]
[highslide]http://www.kawasaki.ru/Objects/CC/w970h ... 2CCCCE.jpg[/highslide]

промо-ролик:

ТТХ:

Габаритные размеры (Длина / ширина / высота): 2,015 мм x 715 мм x 1,110 мм
Дорожный просвет: 140 мм
Высота по седлу: 785 мм
Топливный бак: 17 литров
Снаряженная масса: 172 кг / 174 кг (ABS)

Максимальная мощность
29.0 КВт {39 лс} / 11,000 об/мин

Максимальный крутящий момент
27.0 Н.м/ 10,000 об/мин

Двигатель: рядный, 2х-циллиндровый, 4х-тактный, 8-клапанный жидкостного охлаждения
Рабочий объем: 296ссм
Степень сжатия: 10,6:1
КПП: 6 передач
Рама: стальная, ромбовидная
Наклон / вылет вилки: 27° / 93 мм
Ход передней подвески: 120 мм.
Ход задней подвески: 132 мм.
Переднее колесо: 110/70-17
Заднее колесо: 140/70-17
Угол поворота руля: 35°
Вилка передняя: телескоп, 37 мм.
Тормоз передний: 1 диск диаметром 290мм с 2х-поршневой скобой
Тормоз задний: 1 диск диаметром 220мм с 2х-поршневой скобой

Мечта девчонок и новичков. Цен у дилеров пока нет.

[vfrjdrf]

Если по ценам будет как 250 нинка, то оч вкусный моцык на работу по пробкам ездить

[Натусик]

Че ж не 400 сразу а всего лишь на 50 больше чем предыдущей

[mr jingles]

в США он будет представлен публике послезавтра на площади ТаймСквер.

Натусик
400 - это внутрияпонский класс. у них в этом классе есть ER-4n и Ninja400 (ER-4f). Аналоги ершей европейских.

[kohinor51]

Так у него лошадей меньше чем у нинки-250.

[mr jingles]

kohinor51

Kawasaki Ninja 250R:

Максимальная мощность
24 кВт (33 л.с.) при 11 000об/мин
Максимальный крутящий момент
22 Нм (2,24 кг/м) при 8 200 об/мин

Стоит заметить лишь, что максимальный крутящий момент у 250-ки находится ниже, чем у 300-ки. Зачем его вверх сместили - не совсем понятно.

[MotoEzh]

ах! хочууууу :)

п.с. мне прям по всем параметрам положено его хотеть ))) я девчонка-новичок

[Ioghan Vaiss]

mr jingles, а почему "эмо"?

[Furystorm]

потому что псевдоспорт для ч0тких пацанов

[b00tch]

и когда ч0ткие пасаны п0нимаютЪ, што этот пластег не едет - они начинаютЪ плакать...

[Mai4onok]

красивый мот! и хорош для начинающих! стоимость будет как у ninja 250, думаю!

[mr jingles]

Ioghan Vaiss
Миша, потому что его, как и 250R будут по картинкам выбирать.
Ну и потому, что это не ниндзя. Взяли билять раскрученный бренд и налепили его на все мотоциклы, чтобы повысить уровень продаж. Это раздражает. Это то же самое, если бы Шевроле стали продавать Спарк под названием Камаро

[mavarick]

Всегда считал, что стоимость 250-й ниндзи неоправданно высок. Ну не стоит она таких денег. А эта так тем более будет дороже. :(

[maxie]

Всегда считал, что стоимость 250-й ниндзи неоправданно высок

в москве он стоит безумные деньги ето да, а так $4500 за все и заверните.

300ий, слипер сцеплене ( нахрена правда, ну да ладно ), АБС, все что надо

[alexmhit]

В своё время 250-ка взорвала рынок
300-ка это всего лишь логичное продолжение успеха. Чисто маркетинговые моцы, от этого и название и вид - пафосные.