Помогите с выбором первого мотоцикла. Знаниями в этой области я не блещу, опытом в катании тоже, но вот – решился недавно заняться этим благим делом.
Знаю, что таких темы не каждый день, и за частую выбирают по картинкам/циферкам мега крутые "литровые" байки, но мне нужен первый мотоцикл, он должен быть максимально универсальным ( как-по мне ) и обладать теми ттх для новичка, но при этом не в ущерб для будущего катании ( а вдруг меня затянет и захочется всё больше, и больше ездить ).
Я не олигарх, по-этому и спрашиваю у опытных байкеров, на что потратить данную сумму. Не хочется покупать то, что «не надо», некачественно исполнено ( хотя мне кажется такого не бывает ), не подходит по стилю езды/назначению, посадке и потом терять деньги на перепродаже. Надеюсь на понимание и помощь старожилов и опытных байкеров тоже, мне важно любое мнение.
Выбирается исходя из параметров:
1. Пол – мужской.
2. Рост/вес – 184/103
3. Назначение – для катания в городе ( работа/магазин/девушка
), небольшому бездорожью ( возможно и нет, хотя есть дача а там дорога - "Чирик п..здык Х..як Куку"), неспешные выезды за город ( возможно и дальние поездки на 400км, но это когда наберусь опыта) т.е. рядовые поездки/выезды/покатушки (по моему скромному мнению). Возможно в ближайшем будущем небольшие турпоходы. Никаких гонок на данном этапе (возможно и вообще), первое время, наверное, город/шоссе в соотношении 80/20, может и больше город.4. Сумма – 15к у.е. +/-
5. Состояние – new only.
6. Предпочтение брендам (мои ощущения, в порядке убывания):
Yamaha - отличная техника, как и цена, отзывы только положительные.
Honda - тоже самое как и ямаха, хотя цена немного выше.
Suzuki - всё-бы ничего, но с ценообразование и наличием беда...
Kawassaki - просто кавасаки
7. Опыт - неофит
8. Физическое развитие - на уровне, плавание
9. Моя дислокация – Украина, Житомир (скорее всего покупка в столице, т.к. в моей деревне нет вообще магазинов с нормальной техникой, только «чина»).
Собственно имеются еще несколько технических моментов, которые хотелось бы сразу уточнить:
1. Объем двигателя. Многие пишут, что начинать надо с "малокубатурных", но есть и мнение, что и до 400-600 будет в самый раз, отсюда и вопрос - если ( например ) садится на 600сс мотоцикл после сдачи прав и прохождения мотошколы.
2. Стрит или... Я так понимаю, для моих запросов лучше всего выбирать стритбайк, нежели спорт/крузер/чопер etc.
3. Посадка/удобство. Многие мотоциклы ( в одном и то-же классе ) отличаются своей посадкой, я знаю, чтобы её почувствовать на моте надо посидеть и то, это не даст общей картины, но всё же.
4. Дополнение/аксессуары. Ветрозащитное стекло, кофры и т.д. некоторые мотоциклы штатно снабжаются этим, некоторые нет, хотелось-бы знать какой лучше покупать, уже со всем или докупать отдельно.
5. ТО. Очень немаловажный момент, хотелось бы знать всё возможные нюансы и "подводные камни", и так-же ~ цену в год на, это самое т/о.
К чему я затеял все это (не для холивара!) – хочу купить «вещь», а не макет «вещи». Я думаю, вы понимаете, о чем я. Конечно, есть бренды, которые тратят большие средства на разработку мотоциклов, с ними все понятно. Хотелось бы знать, может есть золотая середина по брендам, т.к. средства на покупку ограничены, а опыта - ноль. Хочется купить качественный мотоцикл с хорошими характеристиками, внешним видом и подходящим под мои требования, так как в дальнейшем хочется на нём ездит и не заморачиватся с продажей.
В мотоциклах до недавних пор был полный ноль. Теперь есть немного знаний ( пусть и теоретические ), благодаря форумам и многочисленным сайтам, за что вам и им спасибо.
P.S.: извините, что многобукафф. Просто решил, что так будет правильнее. Все вышенаписанное – ИМХО, так что прошу не реагировать рьяно на мои мысли, а наоборот – наставить на путь истинны
Всем спасибо!
