Извечный вопрос - что брать?

[Taper]

Всем привет. Как говорится чукча не писатель, чукча читатель:) Поэтому несмотря на то, что на форуме давно, писать начал только-только, поскольку именно этой осенью дело сдвинулось с мертвой точки и я получил права, сейчас с луиса едет часть экипировки.

Вопрос следующий - с Сибихой всё понятно, но есть у меня немного другие идеи, прошу совета - на данный момент идеи 2 - КТМ Duke 200 и очень нравится Kawasaki ER-6N... Вот только проблема в следующем - я чайник, кроме мотошколы не ездил на мотоцикле. Вот и вопрос - не многовато ли мне будет сразу 650 кубов Кавы? Что думаете по поводу Дюка? Может еще что-то присоветуете? Смысл в том, что хочется что-то посовременнее. Денег пока нет вообще, но расчет идет примерно на 200 тысяч.
Мот в перспективе нужен для езды по городу с работы домой и обратно, а также по выходным на дачу - примерно 100 км. от МКАД.

ТТХ -30 лет, 170/65.

[Xlupik]

Ёрш - хороший мот для начинающего, есть версии с АБС. Довольно легкий и не мощный, с нормальными низами. Только прежде чем брать, послушай звук выхлопа. Его рядные два цилиндра очень своеобразно звучат(мне не нравится).

[Rulzen]

Taper, мой фазер покупай!
http://www.motoforum.ru/forum/topic47490.html

[BMSeer]

Taper
Бери ерша, либо что-нибудь 600 кубовое вроде диверсии. Меряй под себя, где удобнее и что больше нравится.

[Loco]

Из озвученных двух вариантов ER-6N однозначно.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
И ещё: лучше всё таки брать ER-6f (или подобный). Потому как климатические условия эксплуатации известны. Да ещё и на дачу за 100 км ездить...
Потом спасибо себе скажешь, что не взял naked

[ЛёТчИк]

Потом спасибо себе скажешь, что не взял naked

Тут дело также сугубо личное... я вот, например, езжу по маршруту дом-работа..в выходные на дачу 110 км...нэйкедом доволен на все 100%. на трассе пригнулся и всё ок. Скорость 160-180..мне нормально. ИМХО: Для города пластик совсем не нужен

[Taper]

F мне не нравится чисто визуально. Все-таки хочется и эстетическое удовольствие получать А потом, я тут на авто.ру наткнулся - для N ведь тоже обтекатели есть.

[Loco]

имхо мотоцикл с обтекателем всегда комфортнее и намного. И особенно, если прохладно. И совсем особенно, если льют дожди
Этот Кавасаки не такой уж широченный пластиковый кабан, на котором трудно ездить в городе. Совсем наоборот.
Что касается эстетики, то не вижу дизайнерских суперпреимуществ варианте naked. В пластике очень даже ничего....

[chiterman2011]

ТТХ -30 лет, 170/65.

кава считается маркой "худшей из лучших"
ФЗ6 лучше посмотри. если чуть добавишь бюджет можно и с АБС.

[Taper]

А по каким критериям она худшая? Для понимания. Кстати, у ФЗ6 же почти на 30 лошадей больше, не, это перебор уже точно.

[chiterman2011]

Taper

А по каким критериям она худшая? Для понимания. Кстати, у ФЗ6 же почти на 30 лошадей больше, не, это перебор уже точно.

по качеству и авторитету
а ФЗ6 есть задушенные с 78 лошадьми

[Loco]

А по каким критериям она худшая? Для понимания.

После того, как перешли на инжекторы она перестала быть капризной.
По качеству деталей, например, Сузуки явно хуже...
Единственно, что спортивные моторы Кав чересчур взрывные. И вообще по миру на спортбайках Кавасаки много бьются....

[Rulzen]

Кстати, у ФЗ6 же почти на 30 лошадей больше, не, это перебор уже точно.

Почитай про фз6 повнимательнее
Он не так суров как ты представляешь.

[Taper]

Ок, почитаю. Тогда подскажи, перед Кавой у него какие преимущества?

[chiterman2011]

Ок, почитаю. Тогда подскажи, перед Кавой у него какие преимущества?

главное отличие - более технологичный 4х цилиндровый движок со всеми вытекающими от сюда.
и еще куча отличий по качеству, как например между машинами - хонда и хендай)