Инструктаж для второго номера.

[Desmomonstr]

Опытные покатуны, поделитесь опытом инструктажа, перед выездом с нажопницей.

[Loco]

Опытные покатуны, поделитесь опытом инструктажа, перед выездом с нажопником(ей).

Сидеть ровно, визжать тихо....

[BUGL]

1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
Потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора небудет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.

- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...

Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно. При этом я еще в пробках прошу сильнее сжимать: так и удобней и булки накачает.

7. Вертеться и нагибаться в стороны нельзя.

8. Наклоняться вперёд-назад нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС. Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ.

9. И главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

(с) Интернет

[Алексей-90е]

BUGL

[Desmomonstr]

BUGL, достойно

9. И главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

Здесь без вариантов, тем более если нажопница жена

[max-karpov]

BUGL +100500

[Demorgil]

Я бы добавил что садиться\слезать с байка, только по команде пилота.
При посадке, не использовать подножку как стремя.

[VA86]

Когда жаришь сзади все сидят ровно и не дергаются, самая большая проблема, чтобы тебя не давили при торможении, а уперлись в бак или держались за ручку... т.к. управление теряется, и кроме как прямо ты никуда ехать не сможешь.
BUGL

[Bobr]

Плюс еще когда останавливаешься, на светофоре к примеру, чтобы ноги свои не ставила на землю...

[Turo]

При посадке, не использовать подножку как стремя.

Demorgil, Вы на каком мотоцикле ездить изволите(не в курсе, что такое "Ябер")? Как пассажир на нормальный мотоцикл может залезть, минуя подножку?

[Mitroxa]

BUGLеще напиши инструкции по посадке и высадке нажопницы а то не полная инструкция))))

[Demorgil]

Turo на Ybr-125.
Ездил вторым номером (пилот девушка)))) на Laverda 668 Ghost Strike и VTR1000F. Никаких проблем не возникало, перекинуть ногу через седло, а потом уже ставить ноги на подножки

[Сергей Ф]

Предупреди, что при остановке на светофоре пассажир ноги не выставляет, а держит на подножках. А то в каком-нибдудь междурядьи ей туфельки до сорок пятого раскатают

Добавлено спустя 36 секунд:
Bobr
+1

[Yulcia]

Turo эм...я на любой мот сажусь с земли перекидывая ногу(минуя подножку). Есть только один знакомый мот, на который без подножки не могу, но там большие боковые кофры.