Выбор Первого Мотоцикла (чоппер)

[Dantes]

Всем Привет! В связи с тем, что облазил много форумов, обзоров и сравнений по поводу мотоциклов. Прошу вас дать совет. Какой мотоцикл выбрать.
Сдал только в сентябре на права, то есть особого навыка нету.(сдавал на пластике 650. какой-то он дохловатый для меня показался)
28 лет. рост 185. Вес 75.
Если посоветуете, что-то - напишите вкратце + и -.

[Treash]

Suzuki С50 или VL800 посмотри еще.

[Walter (old)]

ты хотя бы на одном из перечисленных хотя бы сидел? или по картинке?

[Dantes]

Катался с друзьями на слеты, в качестве машины сопровождения (палатки, шмотки и т.д.. был за лето на нескольких слетах, много видел и сидел на разных ....на драге 1100 как влитой сижу... на аппаратах типо интрудеры 1500 и кавасаки 1500 мне как-то не комфортно - крейсерами для меня пока-что они кажутся, да и надо оставить запас для будущего, чтобы не прыгать сразу на здоровые аппараты))

[Kindly_Fox]

Тебе Treash дело говорит, посмотри еще и на були

[Handsome]

Лучше конечно Харли, а не рисомолки

[Dantes]

Suzuki С50 или VL800 посмотри еще.

выбираю именно из тех, что в голосовании, после просмотра форумов, ну и прямого контакта

Лучше конечно Харли, а не рисомолки

На Харли пока не накопил, да и для первого мотоцикла за жирно будет )

[Kindly_Fox]

Dantes тогда добавь в свой опрос графу "Не нравится ни один из них".

[Treash]

Dantes тогда добавь в свой опрос графу "Не нравится ни один из них".

Поддерживаю

[hunterduck]

http://www.motoforum.ru/forum/topic50769.html

[Walter (old)]

ну и раз тебе на 1100-м драгстаре удобно - то его и бери.
простой как мыло, достаточно дружелюбный, тюнинга море.
опять же окромя обгонной муфты никаких косяков нет.
лучше конешно вариант "классик", а еще лучше попытаться найти на литых колесах *
но и вариант "кастом" тоже по своему прикольный.

*- в данном моменте я весьма субъективен - мне просто разонравились достаточно давно тонкие передние колеса.

[Dantes]

А Драга 650 малова-то будет? я вот её в живую как-то не встречал....есть неплохой вариант 2008 года ...но правда всего лишь 650 кубов... или она тоньше, меньше, и резвости не будет, просто все мои друзья катаються на конях у которых 1400+ чоперры, круизеры....

[Изя Райдер]

Могу тебе рассказать про VT1100. Владел им 5 лет. Проехал не мало.
Аппарат надежный, устойчивый, управляемый. Но есть два минуса:
- Он не разгоняется
- Он не тормозит
VT600 (тоже лет 6 откатал на нем) ничем не уступает ему в динамике, при этом легче и маневреннее.
У VT1100 один дисковый тормоз. Эффективность у него омерзительная. Три торможения с 60 отработает, на четвертое полетишь дальше - перегреется суппорт.
Расход по городу и трассе одинаковый - 6.5л/100км. У меня VT1800 столько же кушает. Только он и едет хорошо и тормозит не хуже.
Но при всем при этом VT1100 лучше драги 1100, у которой помимо всего перечисленного еще и технических проблем хватает. Обгонные муфты по заоблачным ценам. Вторая передача, с которой и без того душный разгон становится вообще дедовским )))
Залитровые вулканы тоже надежностью не блещут...

[Dantes]

Изя Райдер на что из этого стоит взглянуть ?
http://ru.auto.plius.lt/sravnit-objavle ... 50,2599907

[Изя Райдер]

Dantes, ну вот самый первый предложенный тобой вариант нормальный
http://ru.auto.plius.lt/objavlenija/hon ... 13004.html
Я свой шадоу тоже за 3к евро отдал. Но, правда, обвешан он был богаче.