Пропадает антифриз

[Slipkin]

Всем привет! Нужна помощь, мот cbr600f4i, в конце сезона обнаружил, что пропадает антифриз, заливал новый, но через неделю бачок снова был пустой. нигде не протекает, в чем проблема?

[Car_Man]

мож пробка воздушная? Залил столько же сколько слил?

[Sir Lelik]

Либо пробка, либо прокладка худая. Погляди, в масле ничо нет подозрительного? Эмульсия типо.

[Pasha_JaFF]

самое плохо для тебя, что может быть(если конечно нигде нет лужиц, капель и потеков на пластике изнутри после стоянки или после поездки) это просачивание антифриза через прокладку непосредственно в двигатель. сливай масло, смотри на его состояние. оно запенивается, загаживается и непотребно выглядит, если в него попадает антифриз.иногда через смотровое окошко можно увидеть что то типо пенности. обычно там все ровное плюхается.

[зелёный]

у меня такая же была проблема, кудато фриз утекал, луж небыло масло в порядке, из глушака сладким не пахло, и белого дыма небыло, оказалось что нагретый двигатель нагревал только что купленную трубку (которая к радиатору идет) и в этот момент, во время вибрации, из соединения по капле начинал сочится антифриз, заметил совершенно случайно, дружбан который рядом ехал, промазал все соединения ***** высокотемпературным всё нормально стало, думаю что такое может быть и если есть трещина где нибудь в патрубке.

[Slipkin]

посмотрел сегодня масло, обнаружил по виду какие то непонятные, не особо заметные разводы, оттенка более светлого чем само масло, в остальном все нормально. наверное все таки прокладка

[Shlank]

Поездий и понаблюдай за уровнем масла.
То есть, если жидкость уходит, через битую прокладку, в масляную магистраль, то общий уровень масла будет подниматься.
После непродолжительной поездки, на прогретом моторе, вынь щуп и посмотри на масло. Если оно цветом кофе с молоком, то можно смело менять прокладку. С утра, если завести на минуту или меньше, а потом посмотреть на щуп, то будет видно мелкие пузырбки в масле, пену.
Течет или нет, лучше всего смотреть поставив мот на подножку, завести и подождать некоторое время. Если капель на асфальте не появится, то сухой рукой (не тряпкой) проведи по всем соединениям шлангов, снизу, не влажно ли.
Если все сухо, то охлаждайка уходит в масло однозначно, а это прокладка..ну или трещина в блоке, что бывает крайне редко.

[igleon]

Антифриза может уходить очень мало, и бывает - только на холодную, что очень трудно определить место протечки. Судя по тому, что доливается через неделю, так и происходит. Нужно смотреть по косвенным признакам: может быть остались следы от протечки или внимательно осмотреть на горячем двигателе возможно где-то будет парить. Пробитая же прокладка, скорее всего, проявится в работе двигателя. Неровная работа на холостых.