Дайте пару советов

[Koks1k]

В ближайшие 2 месяца получу права А, очень хочу моцик. Ездить буду только по городу, дом-работа-дом, может еще где то, но город 99%. Кстати город Ростов-на-Дону. Дороги как везде, низкого качества. Мои габариты: возраст 23, вес 73, рост 176-177. Вполне возможно будет пассажирка, не часто но будет. Возникает вопрос, какая кубатура вполне справляется с дорогой? (150? 250? 400?) Отжигать не планирую вообще, лишние лошади ни к чему. Душа лежит к классике и софт-эндуро. Бюджет 80тр +-10тр. Смотрел различные видео, классика она и в африке классика, а вот про эндурика забавно, как на велике. Выбор мото сложен, либо буду брать 20 летнего японца (honda cb400 и аналоги типа суперфуры) либо новый китаец: stels (delta 200), bm (motard 200), patron (taker 250, strike 250), jianshe (125 или 150), ёбр (тот же самый джианши). Кто что скажет о китайцах? Они уже довольно долго на рынке и делают технику вполне приличную (для мелочей руки имеются). И соответственно второй вопрос, что предпочтительно по городу, классик или эндурик городской? Впринципе решу данный вопрос просто посидев на этих классах, хочется услышать со стороны, или сколько людей столько и мнений?

[tato]

Дайте пару советов

1. почитать соседние ветки пробовал?
2. на форуме есть поиск..

например выбор китайца и НЕкитайца тут https://motoforum.ru/forum/topic51855.html

по теме - ёбр бери, китай = гамно..
единственное что я видел негамно это доработанный миклон

[Нигодяй]

если на соленое озеро будешь катать, то там лучше на эндуро всех пугать))

[Mihalych]

бери трансальп 400

[Halfwolf]

На ёбре телочки не дают. Как и на малокубатурных китайцах. Смотри 400-сотки) Классика, типа сибихи, она вечна. Вплане внешности, конечно... выглядит круто. А вот на счет 20-летней... ну я взял себе фуру 93 года))) Ща ипусь, воскрешаю. И назвать это "мелочами" ну как то не получается. Хотя, с другой стороны - куча опыта, понемногу начинаю шарить в моте, это пригодится. Доведу до ума ее, откатаю сезон - продам, и возьму что покрупней.

[HardRocker]

Если в голове мозг а не солома, то купи 600тку и не жги по полной. и хватит тебе этого на пару-тройку лет а может и вообще.
Самый опасный год ИМХО третий - откатал 2 сезона и думаешь что уже все, уже мастер....
И начнить, пож, есть нормально, чет ты мало весишь и пуза у тебя вообще нет а это не правильно

[Koks1k]

Пуза нет потому что спортсмен на 600сотку денег пока нет, как вариант на след год только, щас хочется что то такого, чтоб опыта набраться так как его 0, вот и думаю о китайце на сезон.

[Rulzen]

щас хочется что то такого, чтоб опыта набраться так как его 0, вот и думаю о китайце на сезон.

Прально, заодно и ремонтировать научишься )))

[maxys146]

Прально, заодно и ремонтировать научишься )))

И детали искать/пи*дить/колхозить Матом ругаться тоже

[Koks1k]

в любом случае будет ремонт, хоть бу японец хоть новый китаец, к сожалению хотя по отзывам некоторые китайские аппараты довольно качественны. Ладно, буду думать, время пока есть.

[tato]

Бюджет 80тр +-10тр.

бери трансальп 400

вы ЧИТАЬ пробовали, перед тем как писать?
или лишь бы пeрнуть в лужу?

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
как же хочется порой перебанить половину .. ... ... писателей..
или как сделать, чтоб не видеть посты этих.. .. . ...

п.с. нервы не к черту.. на работе завал.. еще и мотик на авто.ру ушел который я хотел купить.. черная полоса, сучка достала..

[maxys146]

п.с. нервы не к черту.. на работе завал.. еще и мотик на авто.ру ушел который я хотел купить.. черная полоса, сучка достала..

Спокуха, чем чернее полоса, тем белее потом простыня
Не, ну точно надо ФАК делать, бюджет меньше 100к - БУ ёбр + экип, иначе вариантов нет

[Rulzen]

еще и мотик на авто.ру ушел который я хотел купить

А что хотел взять?

[RadicalEd]

в любом случае будет ремонт, хоть бу японец хоть новый китаец, к сожалению

Ниче не знаю, брал свой сибиван за 90, за сезон только реле-регулятор поменял, назвать это ремонтом язык не поворачивается, 2 винтика открутить прикрутить - делов на 5 минут. В отличии от китайца знакомого, у которого болты крепления движка выкручиваются на ходу, через каждые 100 км главное не забывать докручивать, ага

[tato]

Rulzen кросс 125сс