Так ли опасен мотобат?

[thiefbyte]

PS чисто спортивный интерес, интересуюсь с целью понять хулиганов, которые боятся имхо не особо страшных батовцев. Так что готовьте флуд и помидоры)))

Что-то меня лишь недавно мысля посетила... Очень часто слышу позицию "по требованию гайца не торможу, только если мотобат". Логично, ведь мотобат имеет те же преимущества в пробке. Разве что за мотардом по лестницам и бордюрам не попрыгает. У всех батовцев гуси 650, не помню точно сколько сил, но по отзывам людей чуть больше чем нисколько... Яндекс подтвердил - всего 50 сил! Тогда назревает вопрос, почему хулиганы тормозят по требованию мотобата, если батовские гуси никак не догонят любую среднестатистическую шестисотку с 70-130 силами?
Либо я чего-то не знаю про батовские гуси (может у них там дико форсированный двиг, или баты возят тотем гост райдера, дающий +100 к мощи), либо объясните логику)))

[msergeyn]

потому что важен момент, а не мощность, это раз
потому что мощный мотор не дас уехать от менее мощного мотоцикла, если там райдрер более умелый, это два.

[RuMaTa]

логика проста. как правило в условиях города проблемно найти прямую, на которой шестисотка сможет полностью реализовать свою мощь. А юркий и маневренный гусь, вполне загонит тебя в угол. К тому же, рации у мотобата вроде как не отбирали)

[F1losoF]

Дело не в Гусях, а кто ими управляет. Не знаю как сейчас - но раньше в мотобат брали спортсменов, занимающихся мотоспортом. Кандидаты или что то типа того

[reptily]

А для себя не вижу смысла гонять от них. Себе дороже будет

[Rulzen]

У всех батовцев гуси 650

А-я-яй, молодой человек, какой невнимательный...
У них полно шустрых мотоциклов, на которых они и играют в догонялки, а младшИе, те которые на минигусях, в основном, по дтп ездят

[nik020]

я тоже думаю что то трафика и мастерства сложно уйти.лучше не рисковать!!!если накосячил то будь мужиком ответь...ненадо подвергать опасности свою жизнь и других.

[Zavodnoy]

сваливать от опытного мотобатовца по городу очень НЕБЕЗОПАСНО
проще остановиться, а там сам отвечаешь за свои косяки, если есть.

[russkiy negr]

логика проста. как правило в условиях города проблемно найти прямую, на которой шестисотка сможет полностью реализовать свою мощь. А юркий и маневренный гусь, вполне загонит тебя в угол. К тому же, рации у мотобата вроде как не отбирали)

драл двоих на энтузиастов в 7вечера в самой пробке, подпускал специально на 10 метров сзади , чтоб вроде вот вот ,а требование остановки подать не может надо догнать. про мотобат все бояны обычный мент на мотоцикле. но есть на каширке в районе ул борисовские пруды звать Александром , вздрючить может если с ним нагло.

[papavan]

сваливать от опытного мотобатовца по городу очень НЕБЕЗОПАСНО
проще остановиться, а там сам отвечаешь за свои косяки, если есть.

Поэтому считаю целесообразным смысл этой темы сменить на "Как отличить про от ламербата"

[thiefbyte]

msergeyn, момент после определенных оборотов сходит на нет, и в полной мере дают о себе знать 50 сил против 70-130.

К тому же, рации у мотобата вроде как не отбирали)

, у дпсников их тоже не отбирали. Против рации отличный метод - катание по дворам и мелким улочкам, если бат отстанет хоть на пару секунд и потеряет из виду хулигана, то считай никакая рация не поможет.

А-я-яй, молодой человек, какой невнимательный...

не, я видел конечно и бехи 1100, и что-то российского производства, но чаще просто гуси попадались)

[pirog]

у меня на перекрестке с пилюгина всегда стоит батовец на шестисотке,не сваливаю от него незачем. можно тормознуть поболтать покурить,адекватнейший чел и веселый. Но тормозит всех кто попадает в поле зрения. Зимой наблюдаю его на фокусе на том же месте

[Danyt]

сваливал когда речь шла о лишении... свалил
но повезло, водятлы помогли

гуси у них литровые. минигусики у лошариков

[russkiy negr]

и гонялся с K1200S на набережной, уехать не сложно но придется уже рисково и реально быстро ехать.он тоже быстрый. наша гонка закончилась вопросом "куда торопишься" , я ответил "выходной я вот тут немножко подгазнул" мне сказали что правила равны для всех итд. короче не гоняй и до свидания. гаишники те-же люди , когда отвечаешь номально да я ехал 240 по набережной тк машин не было ни встречных ни попутных и вроде тут вообще промзона, тока собаки , чо не дать немного. всегда с пониманием относятся. один раз да у них была задача наловить ну отдал 5 тр да и пох , сам гнал сам заплатил..

[msergeyn]

момент после определенных оборотов сходит на нет, и в полной мере дают о себе знать 50 сил против 70-130.

только маневрируя в пробках ты на эти обороты не выйдешь, если жить охота.
умелый райдер на шестисотке легко сделает неумелого на литре.