иж

[***VALERA***]

Здравствуйте.Кто мне поможет,у меня иж планета 5,все было норм.Когда перебрал двигатель не чего особенно не менял ток палец втулку подшипники сальники.теперь проезжаю примерно 7-8 км свечка начинает пробивать соответственно пересос чистить бесполезно ,ставлю новую завожу с первого раза как часы опять 7-8 км и глохнет свечке пипец.Думал карбюратор купил новый такая же фигня в первый раз такое Мож у кого-нибудь было такое подскажите плиз,заранее спасибо

[Alex671]

а прокладки под цилиндр и головку какие ставил ? возможно ты уменьшил степень сжатия , и надо переходить на какойнибудь другой бензин , как вариант . хотя я такого невстречал ниразу .
может дело в настройке карб. ?

[стрелок1]

Свечу с другим калильным числом попробуй.

[Бизон]

посмотри левый сальник и подшибник каленвала

[aser]

Отсоедини воздухофильтр. Сейчас пыли нет, не опасно. Если эта шняга пройдёт - чисти выхлопную.

[***VALERA***]

БизонТам все норм впервую очередь посмотрел

[faster]

Самые частые проблемы двухтакников по убыванию - герметичность картера, питание, зажигание. Кури по очереди)

[***VALERA***]

aser[/b кстате сальники норм масло стараюсь зимой меньше бодяжить а чернота с выхлопной вытекает Вопрс откуда там житкость в трубе могла взяться ?Сальники норм,поршневая новая.Возможно от пересосов?

[Kindly_Fox]

сто пудов масло через сальник в кровошип попадает

[***VALERA***]

Вчера до кучи и свет пропал.Вкл свет глохнет выкл работает.Возможно замыкает проводка.

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:
aserА возможно ли что катушка кикнута и выдает больше тока,потом свечи пробивают?Хотя у мя уже встречались проблемы скатушкой когда проводку менял,на замкнутых кулачках зажигание вкл было и спалилась новая катушка,мотоцикл заводился с первача как положено,но как нагреется сразу глохнет.Ипока не остынет его не заведешь.Катушку старую рабочую поставил и все норм стало

[Alex671]

из трубы чернота это может быть изза неплотно прилегающих половин картера двигателя , когда поршени идет вверх происходит подсос масла , поршень пошол вниз все что засосало из картера в месте с топливом опадает в камеру сгорания , как вариант может и в этом причина.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
нужно понять принцип работы двигателя , тогда найти причину будет легче

[aser]

откуда там житкость в трубе могла взяться

Холодно потому что. При сгорании бензин на что распадается? Правильно - на углекислый газ и воду. В тёплую погоду водяной пар вылетает из трубы, не успев сконденсироваться. А в холодную - конденсируется прямо в трубе (обрати внимание на выхлопные у автомобилей - вода ручьём бежит). А у тебя к тому же выхлопная засрана сто пудов. Вот и течёт вода вместе с отложениями масла.
Не парь мозги, снимай и чисти выхлопную. Снимешь, разберёшь и сам удивишься - как это вообще двигатель мог заводиться...

[стрелок1]

Была у меня такая фигня на Яве. Свечи менял раз в неделю (ездил мало). Потом случайно нашел 2 рабочие свечи "бош" которым 100 лет в обед. Поставил их и забыл о этой проблеме. Так и продал через год.

[SaSh'ok]

Если свеча чёрная то неправильно настроен карб, если просто пробивает то свеча *****. Попробуй нжк 6 от скутера