Проблемы с запуском на холодную. Стартер упирается.

[PVO555]

Суть проблемы излагалась в одной из тем этого форума-полетела звездочка стартера, сейчас занимаюсь её заменой.
Вопрос в первопричине её поломки, а именно: при запуске после ночевки, стартер как будто во что-то упирался и не мог прокрутить двигатель, после нескольких попыток всё-таки заводил. Но в очередной раз или звезда оказалось действительно слабой или бенза в цилиндры налило слишком много, в общем звездочке пришел алес.
Упорно порыв интернет, нашел мануал на английском языке по замене этой звездочки, так что медленно, но верно продвигаюсь к своей цели. Однако в том же мануале раскрывался вопрос уплотнительного кольца иголки карбюратора. В связи с этим вопрос к знатокам: что может являться причиной течи бензина из карбюратора в цилиндр, на какие детали обратить внимание при разборке?

[SaSh'ok]

Кран не держит на баке

[tato]

что может являться причиной течи бензина из карбюратора в цилиндр

Кран не держит на баке

а при чем тут кран на баке?
либо иголка сифонит, либо поплавки выставлены так, что при полном карбе игла не закрывается..
отцепи иглу, прижми её легонько в ручную и посмотри будет ли протекать, если да, то попал на тысячу примерно - менять иглу..
а вот чего звезду убило я хз.. стартер мота не разбирал..
только ВАЗовский, потому даже придумывать не стоит че может быть :)

[SaSh'ok]

А при том что если иглы старые то при работе они держат, но если кран бака не закрывается то при длительной стоянке не удерживают и имеем бензин в котле, а в запущеных случаях и в картере. Надо начинать с крана. также если ямаха то скорее всего на седле иглы есть о-ринг, его менять.

По поводу звёздочки в стартере не понял нихрена