Пропаривание бака, транспортировка в багажке ж.д.

[woland999]

Сегодня узнавал, что для перевозки байка в багажном вагоне ж.д. транспорта требуют чтобы бак был пропарен. Как эту процедуру провести, не вредна ли она для топливной системы и насколько серьезно к этому прикапываются при погрузке?

[Superden]

Пропаривать не стоит. лишняя влага. требования по безопасности. скажи что пропарил, предварительно слей бензин, и оставь открытой крышку на пару дней

[woland999]

Superden Спасибо, ты не первый мне так подсказал, решил проверить :)

[am02rus]

Я перевозил в багажке, ни чего не пропаривал. Подъехал к Казанскому вокзалу, слил остатки бенза на асфальт, и вперед на погрузку. Проводники багажки могут конечно залу..иться, но КМК, 500 рублей быстро решат проблему.

[woland999]

am02rus Ну эта тема прям у меня.... со всеми ответами мысли сходятся, тоже подумал про купюру именно этого достоинства
А сколько народу привлекалось на погрузку-выгрузку?

[Zavodnoy]

Проводники багажки могут конечно залу..иться, но КМК, 500 рублей быстро решат проблему.

я обожаю эту страну...

[russkiy negr]

приехал сказал пропарил и все.)) и добавь что пар до самого вокзала пока вез из бака выходил))

[am02rus]

и добавь что пар до самого вокзала пока вез из бака выходил))

А сколько народу привлекалось на погрузку-выгрузку?

Это смотря где грузить и выгружать. Я загружал один на Казанском вокзале, проводники чуток помогли канечно. В принципе в Москве, думаю, везде вагоны подаются к высоким оборудованным платформам. Выгрузка зависит от того какая у тя станция назначения, если конечная, то может тоже к высокой подадут. У меня проходящий поезд был, поэтому на все про все отводилось всего около 10-15 минут, а это очень мало, когда перед тобой выгружают полвагона всякого барахла, начиная с почты и заканчивая огромными тюками с каким-то тряпьем. К выгрузке заранее были приглашены около 7-8 друзей, которые тупо вынесли мот на руках.

[mtk4]

К выгрузке заранее были приглашены около 7-8 друзей, которые тупо вынесли мот на руках.

а я помню как мы году в 96м Волгу разгружали из багажного вагона на землю (или низкая платформа была, не помню, но двери вагона были высоко), доски поставили - такая типа эстакада получилась, и аккуратно так машину по ним, но работа была для водителя ювелирная, еще и доска треснула ...