Посоветуйте мотард/эндуро 250-450сс

[1nsant]

Доброго времени суток.
Выбираю первый мот, в мотошколу пока не ходил ибо времени пока нет. Мои ттх : возраст - 21 , пол - М , вес- 75кг., рост - 176 см. Есть опыт вождения советской мототехники ( восход,тула,к750 ). Выбор мой пал на класс мотардов в основном , компактная юркая зверюха нужна , для доставки собственной жопы до работы , универа и дачи, и ну и на даче тож покатать ( покрытие старый асфальт). Собственно ищу советов по моделям мотардов/эндуро в ценовом диапозоне до 120к , кубаторностью 250-450сс. Уже осматривал варианты на авто.ру , но возникает еще больше вопросов . Каков средний ресурс двигателей байков этих классов? Не хочется взять байк и через 100км пробега капеталить движку. Извиняюсь что пложу емы данной направленности.

[Vbif]

1nsant накопи еще тыщ 80...

[tato]

1nsant накопи еще тыщ 80...

звачем???
за 120 реально купить мотик такого плана
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 36989.html - торг есть
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -12be.html - не люблю салоны, но вариант
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 80e44.html
это так.. на вскидку
по МО мотов куча.. надо ездить и смотреть..
еще кроме авто.ру на авито глянуть можно

[1nsant]

Тато, благодарствую за ссылки.

[Sana]

1nsant
За эти деньги ничего приличного не возьмешь, или будет хлам или одно название. О 450сс лучше сразу забудь, это кубатура спортивных аппаратов с регламентом в моточасах. 400сс в нормальном состоянии ты за эти деньги не возьмешь, как ориентир посмотри сколько стоит на авто.ру супермото Suzuki DR-Z 400sm, более-менее приличные варианты будут 160-180т.р. В той же кубатуре и деньгах Honda XR400R, но это вообще древность. ИМХО 400сс мотард для начала это предел, но у тебя на них денег нет. Смотри старые Kawasaki D-Tracker на 250сс, для пробок пойдет нормально, но если улицы свободны динамики будет не хватать. Как и практически у всех малокубатурников чтобы мот ехал надо крутить обороты, внизу там вяло. Но зато рулится в потоке очень весело, легкий. Регламент у всех этих машинок вполне посильный, моторы и подвеска надежные, уронить не страшно (слайдеры должны стоять, грузики руля и защита крышек)
Можно еще конечно посмотреть на китайцев Baltmotors, но это все на любителя.
В общем, имея 120 тыс лучшее решение пока о мотардах забыть чтобы не получить испорченные впечатления об этом классе техники из-за убитых машин.

P.S. 250сс это все же не мотарды, хотя и выглялят круто и даже едут порой весело.

[1nsant]

Сана, что скажешь по поводу третьего варианта от Тато? И с каким пробегом адекватно брать такую технику?

[Sana]

1nsant
Как вариает. Но там эндурные колеса на шоссейной резине - ИМХО ни то, ни се. Пробег очень маленький с 98г. не факт что реальный. В общем, такие моты лучше смотреть с тем кто в них разбирается.

[1nsant]

Покурив интернету по поводу отзывов и обзоров , выбор пал на Kawasaki klx250 . '99 год и 19к пробега, обутый в мотард диски и дорожную резину 125к( салонный).

[tato]

а я бы калужский взял вариант..
там скинуть можно это раз.. наверняка есть запы какиеньть эт два..
и эндурные колеса прикольней чем мотардные.. поставить на них можно и асфальтовую резину и по городу, а вот на мотардные ты фиг найдешь резину с шашками и по полю фик поедешь.. мотардные можно потом докупить колеса кстати..