Здравствуйте всем) Нужно ваше мнение.

[OldBlade]

Доброго времени суток!
1. 35 лет, мужчина, 183см, 100кг);
2. Планирую ездить по городу Москва 90% и на 10%, + до 500км покатушки по асфальтированным дорогам;
3. Хочется уложиться в 400 т.р.;
4. Катался по грунтовым дорогам с 13 по 16 лет на советских мотоциклах - падений не было;
5. Открыта "А,В,С"; на машине 450 л.с., МКПП, последние 5 лет каждый день в году по москве.
6. Весь прошлый год был в раздумьях, в этом таже ситуация - не отпускает желание сесть снова на мотоцикл.

Пойду учиться в мотошколу к Студенту - это, я так понял из инета, одна из самых хороших мотошкол (?).

Как первый мотоцикл надолго (чтобы и научиться и ездить потом), остановил свой выбор на следующих:
а. Yamaha V-Max 1200, 2000 год. ссылка: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 6c843.html
б. Honda CBF 1000, 2006 год, ссылка: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 61b35.html

Голова за Хонду, сердце за Ямаху. Выбрать тяжело, лично для меня.
Может вообще "не в ту сторону смотрю" ?

Жду помощи.

[стрелок1]

OldBlade Тебе на тот свет уж очень хочется чтоль??? Хорошо что не литроспорт.

[F.T.W.]

OldBlade Арсений, покупай то, что нравится. З.Ы. Студент хорошо учит. Сам у него учился.

[hopkins]

400-ка ну на край 600-ка это если спорт туристы, можно за не дорого до 250 тыс.(при продаже уйдет как горячие пирожки), чоперы можно объемом по больше. Больше пока точно не нужно через сезон поменяешь. Покатаешься поймешь нужно оно тебе или нет и в каком направлении дальше двигаться.
CB 1000 v-max жестковато для начала.
Когда сядешь поймешь что даже 400 кубов японских это не ИЖ.

[Clayton]

Я бы взял Хонду если стоят норм дуги то вообще гуд.
Был у друга такой брал как первый мот он железный и не убиваемый.
Паровозная тяга и ровная тяга во всем диапазоне оборотов.
У (Кувалды) V-Max и насырой дороге зачастую срывает колесо в пробуксовку что при малом опыте не желательно
да и управляемость похуже чем у Хонды.
В общем главное после покупки не переоцените свои силы и возможности.
Удачи на дорогах.

[Walter (old)]

Не нужен тебе вымакс. Своеобразный пепелац и уж точно не первый (советские драндулеты в детстве - не в счет).

[OldBlade]

Если не тяжело, то можно по подробней - почему В-Макс нельзя первым мотом ?

[Loco]

Если не тяжело, то можно по подробней - почему В-Макс нельзя первым мотом ?

Неуклюжий, специфический мотоцикл. На любителя.
Как первым не советую. Ты будешь постоянно бояться его, а он тебя...

[Стрелок]

Предлагаю сходить на пару занятий к Студенту, а потом возобновить вопросы

[OldBlade]

Стрелок
Завтра иду)

[technician757]

А знаете, CBF не так сильно по поведению от четырёхсотки отличается! Я сел на него и думал - а где остальные 600 кубиков то???
Но мот - удобный, экономичный, и когда к нему привыкаешь - то понимаешь - да, это - литр! Пусть плюшевый, добрый, но литр! Есть желание пульнуть за 200 - пожалуйста, мот возражать не станет! и в то же время - АБС, частично комбинированные тормоза здорово помогут выжить начинающему мотоциклисту.
Я свой наверное никогда и продавать не стану. Очень нравится.

[Pioneer]

в-макс - мотоцикл для истинного ценителя. похожих на него - нет вообще ни одного мотоцикла.
тяжелый для первого, рулится не очень, тормозит тоже не ахти... хотя все это достаточно бюджетно и быстро лечится... используя в качестве донора Эрку...
нужно нежно обращаться с ручкой газа, как при страте, так и в движении... особенно в момент переключения передач. ее нужно не крутить, как на других мотах, а поглаживать.
стреляет он мама не горюй... в букс срывается практически на любой передачи. со светофора заставит глотать пыль любого литроспорта. а когда подключается в работу в-буст - то и гляди культяпки оторвет. по прямой идет отлично, утюжит хорошо.
лично мое мнение - не справишься ты пока с ним. скушает он тебя)

[BMSeer]

Если не тяжело, то можно по подробней - почему В-Макс нельзя первым мотом ?

Слишком мощный и резкий для первого мотоцикла. Достаточно валкий, не любит затяжных поворотов, к тормозам нужно привыкать, тяжелый. Большая мощность и своеобразно управление в купе с неооточенными навыками могут просто выкинуть с дороги. Может и обойдется конечно. Очень своеобразный организм. Некоторых разочаровывает, кто-то его боится. И на дальняки у него неудобное сидение.
Хонда самое то. И послушная и тормоза нормальные, научиться и первое время ездить самое оно.

Ты будешь постоянно бояться его, а он тебя...

Тут просто, пока ты его боишьсся - живой, как только перестал и фамильярничаешь- не живой)))

[Pioneer]

что не говори, а кувалда - чумовой мотоцикл. я до сих пор скучаю по нему... и сейчас такая мысля - взять максимку опять, вторым мотоциклом...

[Axeman]

Если не тяжело, то можно по подробней - почему В-Макс нельзя первым мотом ?

убьёшься...