Владельцы Z750, отзовитесь!

[Меган]

Темы подходящей не нашел, поэтому создал новую. Итак, имеем Z750 2012 г.в. с честным пробегом 11000 км

1. Райдер, у которого я купил мопед на ТО делал только замену масла и фильтра. Сказал, что лил 300V, больше ничего не менял. Сейчас надо что-то еще делать? Масло 300V нормально или еще какое посоветуете?
2. При динамичном разгоне, переключаясь на вторую, потряхивает руль (подобие моментального воблинга). Если это не неисправность, то исправит ли этот эффект демфер руля? Или на этот байк он нах не нужен?
3. когда отпускаю руки, на скорости менее 50 почему-то байк тащит вправо. Собственно почему )))?
4. Какой цоколь ламп в фаре используется (ксенон ставить пока не буду, хочу купить лампы Catz, т.к. уже есть опыт использования)
5. Стоит крепеж для кофра Givi. Хотел его сегодня снять, но есть несколько моментов, которые не понял. У кого стоит, наверно поняли о чем я. Если нет, то сделаю фотки, т.к. расписывать долго.

Спасибо за ответы и советы заранее

[Меган]

Неужели никто плотно не юзает этот байк?

[Desmomonstr]

1. Райдер, у которого я купил мопед на ТО делал только замену масла и фильтра. Сказал, что лил 300V, больше ничего не менял. Сейчас надо что-то еще делать? Масло 300V нормально или еще какое посоветуете?

Масло охрененное! Лей только его!
Менять каждые 6000км. или 1 раз в год, что быстрее наступит.

5. Стоит крепеж для кофра Givi. Хотел его сегодня снять, но есть несколько моментов, которые не понял. У кого стоит, наверно поняли о чем я. Если нет, то сделаю фотки, т.к. расписывать долго.

Фоты давай.

[Макар]

1. Мотюль v300 это перебор Леха, это спортивное масло, если Мотыль 7100 лей это выше крыши. Я в свою Z-ку Айпон Катана 10-в50 лью и это тоже выше крыши. Или Кастрол 10-в50 залей например. Смотрел рекомендации производителей разных, у всех полусинтетика 10-в40 на этот мот рекомендована. Не забывай у тебя нейкед-дорожник, а не суперспорт.
2. На ниндзя клабе кто то кричит нах не нужен, кто то наоборот хочу. Рекомендую тебе демпфер если покупать то бельгийской фирмы Toby. Стоит не космос при этом сам шток Ёлинз (переписывался зимой с заводом). Крепеж сверху, в отличие от ЛСЛ у которого крепеж с боку. Есть еще роторный Titax. Я себе решил не ставить, мот не основной езжу спокойно на нем.

[Desmomonstr]

1. Мотюль v300 это перебор Леха, это спортивное масло, если Мотыль 7100 лей это выше крыши.

Вопрос спорный. От 300V хуже не будет. Двойные эстеры рулят. Хотя конечно, если ТС ездит в стиле дачник, то да, трехсотка не нужна.

Я в свою Z-ку Айпон Катана 10-в50 лью и это тоже выше крыши.

Шлак. Читай о нем на профильных форумах, много интересного узнаешь

Или Кастрол 10-в50 залей например. Смотрел рекомендации производителей разных, у всех полусинтетика 10-в40 на этот мот рекомендована.

Ага, залей))
Рекомендации завода производителя, вообще отдельная тема. Тот же кастрол, который является официальным маслом марки Вольво, сами же официалы отговариват его лить категорически, потому как масло полная хня! Знаю на личном опыте!

[mr jingles]

2. Руль не зажимай. На вторую как можно раньше переключайся - дольше коробка прослужит.
3. Байк тащит вправо потому что:
- ты криво сидишь (встань без рук на подножках и проверь.)
- криво установлено заднее колесо (выстави по меткам, либо по веревкам, если есть подкат)
- изношены подшипники рулевой колонки (для байка с пробегом в 11 тыщ это нонсенс)