!!!!!решил в своем первом сообщении перепостить ответы бывалых форумчан на мои вопросы))) так сказать для удобства, мало ли кому пригодится)!!!!
Не совсем уверен, что пишу в правильную тему, так как новенькие представляются и в Общем разделе болтанки и здесь)
Соответственно куча вопросов у меня к вам старожилы.
И так по порядку
О себе рост 185 вес варьируется 85 -90 кг
Мотоцикл нацелен брать каву ниндзя 300, так как он практически новый , соответственно на нем только то нужно будет проходить.
Изначально думал в сторону сб 400 и кавы zzz 400, но боюсь влететь с ремонтом. Как считаете трехсотка нормальный вариант?
Andrew D7 писал(а):Можешь и 250R (чикушку) посмотреть. Ездить научишься и тебе будет уже не принципиально 34 или 40 под тобой лошадей.
skill_ писал(а):Имхо что новая кава, что Сибиха, меняй себе расходники Да езди.
задумался серьезно над ершом - сейчас езжу вибираю)Galeon писал(а):Если рассматриваешь каву, то лучше взять ER-6
По деньгам не намного дороже, зато это будет не велосипед.
Теперь касательно защиты ( ездить собираюсь по городу работа - дом- - ближнее Подмосковья) :
Подскажите что лучше взять куртку с защитой спины или отдельно панцирь на спину , например такую http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTIO ... 3&ID=73046
Куртка должна сковывать движения или нет ? Померил вот такую - понравилось http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTIO ... 2&ID=70351. ( только руки не могу вверх задирать )
И основной вопрос по Экипу шлем хочу взять подешевле и получше , согласно шарпу вот этот шлем http://hardrace.ru/ekipirovka/helmets/caberg/v2_407/ получил 5 звезд , стоит ли его рассматривать как объект покупки или же стоит посмотреть на шарк 700 или shoe ?
Mpak писал(а):Что у каберга эта модель под 5 звёзд http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/caberg-v2-407 что у лазера лз6 5 звёзд http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/lazer-lz6 у них минусы только шумоизоляция ИМХО, купи
на первый сезон. Дальше уже сам решишь куда двигаться, по защите действительно стоющее.
Вот только касательно куртки и защиты спины как поступить?
1) куртка должна ограничивать движения ( лично я больше слоняюсь что да) ?
Mpak писал(а):Лично я покупал в самом начале кож.комбез, для защиты спины купил рюкзак с защитой спины(чешуя).
Позже докупил черепаху на летнее время.
2) какая защита спины лучше одним гибким листом или состоящая из нескольких вставок, как чешуя?maxys146 писал(а):Она должна сидеть очень плотно но не до затекания конечностей. Учти еще спину если будешь брать отдельно, она тоже достаточно толстая.
3 ) что лучше защита спины встроенная в куртку или отдельная?maxys146 писал(а):Она должна сидеть очень плотно но не до затекания конечностей. Учти еще спину если будешь брать отдельно, она тоже достаточно толстая.
4) забыл у продавца уточнить фирма Беринг чья? Китай?maxys146 писал(а):А х** его знает, чем длинне тем лучше чтобы копчик еще закрывала. Смотри именно по моделям.
И немного офтопаMpak писал(а):http://www.bering.fr/ Франция
4) часто встречаю в темах " еду по мотополосе " что значит мото полоса? Это как разделительнач на кутузе или же это обочина левого ряда ?
Mpak писал(а):В Москве это вот так зачастую
Co1t писал(а):МКАД видел? Левая граница левого ряда - это сплошная линия разметки. Между сплошной и бетонным отбойником есть место для 1/2 машины или целого мотика. Это и есть так называемая "мотополоса". Многие отрицают ее существование и советуют другим мотобратьям не ездить там. Т.к. это нарушает правило: "Нельзя ехать левее левого и правее правого". Езду по разделительным (как на кутузе) и между двумя сплошными осуждают, как мне кажется, все. Ездят там только отчаянные индивиды.
maxys146 писал(а):Бред зазнавшихся которые считают что в россии могут сделать что-то для народа... Это обычная широкая обочина у внутреннего отбойника на МКАДе отделенная от проезжей части сплошной линией разметки. По идее ездить там нельзя. По факту ездят мотоциклисты, спецмашины и муд*ки Некоторые носятся по ней под сотню, я езжу 40-50, очень редко 60. Выше уже слишком большой тормозной путь если кто-то перед тобой решит вылезти, а уходить там некуда.
Новый вопрос))
1) как отличить оригинал от неоригинала? например :
http://www.d-store.ru/shop/UID_22788.html -официалы, те полюбому оригинал
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_ ... _191767964 объявление с авито, сейчас уже позно звонить по указаному номеру, но судя по тому что на этот контак ссылается несколько объявлений о новых защитах предполагаю, что это мини-частный -незарегистрированный магаз)))
тоже самое и с перчатками и ботами и тд.
2) есть ли какие либо сайты с тестами экипировки ? вот по шлемам знаю есть - http://sharp.direct.gov.uk/
а по остальным элементам защиты?
Знаю , что все вопросы избитые, и в разных темах все пишут по разному, так что прошу сильно не пинать , а уж если совсем нубские вопросы я задал , то кинуть пару ссылок, те ткнуть носом, тк поиск не дал мне четкого понимания ) всем спасибо за внимание.
Скрытый текст
Некоторые носятся по ней под сотню, я езжу 40-50, очень редко 60. Выше уже слишком большой тормозной путь если кто-то перед тобой решит вылезти, а уходить там некуда.
