передние колодки скребут диск

[latonita]

привет

при покупке мота в сервисе сразу поменяли колодки. сейчас привык ко всем звукам мотоцикла и заметил, что передние колодки слегка скребут диск, даже если не нажимать тормоз.
мое предположение, как владельца велика и авто, что это не гут. надо их отрегулировать как-то? или это проблема с колодками/диском?

honda cb600 2004.

[Dimzel]

Первый вариант - их хреново закрепили, и они просто болтаются. Воторой вариант, их криво поставили, и они не равномерно прижимаются и разводятся. Третий вариант, может погнули хрепление тормозного барабана и весь механиз стоит со смещением или перекосом.(незнаю как, но вероятность есть).
Не почистили и не смазали(или смазали, но низкотемпературной смазкой) суппорта, и они хреново разводятся.

Ну ещё чего-нить.
Скатайся в сервис, скажи что скрипит\свистит\кряхтит. Пущай посмотрят.
Или сам глянь,

[Контуженный]

На моем хорнете скребли, когда вноль стерлись. Так же скрести может от того, что диск гнутый. Но тогда при торможении должна быть вибрация. А так да, порни до конца не входят в суппорт.

[karmoran]

их хреново закрепили, и они просто болтаются.

Они ващето болтаются там и это так и должно быть.

latonita, смотря что значит скребут. если легкие шорохи то вполне нормально пока не притрутся, Диск какой бы он ровный небыл после старых колодок имеет износ, а новые колодки ровные.. вот и подшоркивать может чуть.

[mak-st]

прям детский сад!

[Dimzel]

karmoran Да вот я к тому, что их не так или не туда поставили. В одном сервисе умудрились колодки передние в кайене поставить наоборот! Т.е. фрикционной частью не к дискам.
Мне на барабаны в сивике тоже колодки как то поставили криво, что после первого же торможения они вывшли из пазов.
И ПС! Болтаться они не должны:-) Они просто обязаны плотно прилегать к суппортам и чутка отсавать от диска. А если болтушка там, как кака в проруби во время шторма - эт не гуд.

Так что удачи ТС в поиске пробелмы и успокоения души

[Димм]

Зазор между колодками и диском - минимальный. По сути, насколько микробиение диска в совокупностью с упругостью манжет "разведут" колодки, такой и зазор. И любая шероховатость на фрикционной накладке, любая соринка с дороги будет скрести и издавать шорох.
Если вывешенное колесо рукой крутится легко, если "выбег" хороший, а диск не греется, если ехать не тормозя - всё нормально. Ну и "бить" при торможении ничего не должно, конечно.
И ещё. Проверьте, что поршни в суппорте не подклинивают. Ну и грязи нигде быть не должно. Плавающая скоба свободно перемещаться, направляющие пальцы должны быть смазаны высокотемпературной смазкой. Только в меру!

[tato]

их хреново закрепили, и они просто болтаются.

они и так там не жестко стоят
а болтаться они могут если не стоит пружинка (пластинка) прижимная

погнули хрепление тормозного барабана

это как??? какое крепление? тормозной диск прикручен к ступице на прямую..
новые колодки будут "шкрябать" по старому диску пока не притруться.. времени на это уходит у всех по разному, кто сколько ездит, кто как тормозит..
а вообще это очередное "лечение по фотографии"..

[karmoran]

karmoran Да вот я к тому, что их не так или не туда поставили. В одном сервисе умудрились колодки передние в кайене поставить наоборот! Т.е. фрикционной частью не к дискам.
Мне на барабаны в сивике тоже колодки как то поставили криво, что после первого же торможения они вывшли из пазов.
И ПС! Болтаться они не должны:-)

не ну на изнанку ставить это уваще жесть. тут по фотоинтернету "ремонтировать" бесполезно, только в живую смотреть.
Крепятся колодки как правило одним штифтом с одного края и упираются вторым краем, выполенным в виде "крючка", в паз суупорта. если сжать поршня суппорта, то пальцами можешь убедится что колодки всетаки болтаются с неплохим таким люфтом и даже очень хорошо сдвигаются в поперечной тормозному диску плоскости, если колодка встанет жестко в пазе или на штифте то ее может заклинить и она тогда она потеряет подвижность.
Ощущение что колодка стоит жестко создается упором из трех точек(две описал выше, третья - плоскость поршня). болтушки конечно есть, но люфт обусловленный зазорами на штифте и упоре присутствует. Я наверно просто не правильно выразился в посте выше.

а болтаться они могут если не стоит пружинка (пластинка) прижимная

кстати да но несовсем то.. я вот очем. . если забыть поставить эту пластинку то вполне будет скрипеть и шуршать
http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&text ... 0%BA%D0%B8