CBF-1000 вопрос

[Wadim_100]

Купил в августе новый CBF-1000 2013г. (до этого ездил тоже на CBF-1000 но 2008г.)
Проблема такая:
указатель расхода резерва топлива (4л.) показывает не убывание топлива, а увеличение.
Выглядит это так - сначала работает основной указатель. Когда остается одно деление (т.е. начинается расход резерва) указатель начинает показывать 0,0 и далее растет 0,1...0,2 и т.д. до 4,0. Когда доходит до 4 - мот встает.
Описал проблему в сервисе оф.дилера, гл.специалист заверил что так и должно быть.

ВОПРОС

подскажите пожалуйста это у всех так работает?

[Shinnik]

да. Так и должно быть. Логика действа следующая:

Когда в баке остается 4 литра топлива указатель уровня начинает мигать.

При этом компьютер показывает количество ИЗРАСХОДОВАННОГО бензина. Т.е ты знаешь что с того момента, как в баке осталось 4 литра, мот съел то количество, которое он пишет на дисплее.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Когда он пишет, что израсходовано 4 литра - ура! Бензин кончился, что и требовалось доказать

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Читайте инструкцию

[Wadim_100]

Спасибо за ответ.

В инструкции, насколько я ее помню, написано про остаток резерва топлива. Сегодня приеду домой, изучю еще раз.
В любом случае логика странная. Почему основной указатель показывает остаток о резервный - расход?
Когда я первый раз увидел нули то мягко скажем ооочень удивился.

Если это так как Вы пишите то в Honda что-то перемудрили, ну или покурили не того

Добавлено спустя 2 часа 36 минут 13 секунд:
Читаю инструкцию стр.29 последний абзац:

"Если сегмент Е мигает, то указатель расхода топлива автоматически переключается в режим ОСТАТКА ТОПЛИВА."

Т.е. должен показывать уменьшающийся остаток, а не сколько от резерва израсходовано.

Непонятно.

Ребят а все-таки это у всех так?

[Vanya Vorobiev]

У меня на БМВ и того хлеще. Когда загорается лампочка резерва, компьютер начинает км писать 1,2,3 и т.д
На хера, не знаю. Ну я проезжаю километров 50-70 и понимаю, что пора заправляться уже точно.