Бойко так течёт, прямо как будто всю ночь терпел и наконец наступил момент облегчения. 
Времени смотреть не было - взял чекушку поехал на работу, ибо пробки - ад, 
на тачке - не вариант. Думаю, вечером попробовать найти причину - кажеться мне ,что это входной патрубок в радиатор, надеюсь радиатор цел. Кто знает разбор, где можно б/у радиатор посмотреть ?
ТВАРЬ писал(а):nokard надо менять мотак.
простой и надежный способ, проверен временем?=))В сервисе не был, крышка у меня и правда была немного удручающей, но не подпускала и держак у неё был нормальный, гляну вечером на неё еще разок.sven78 писал(а):Скорее всего шланг прохудился.
Если в ближайшем времени не был в сервисе,если был,то посмотри крышку
Этим я займусь вечером. Говорил же , что с утра не было времени на внимательные смотрины. У меня было такое ,что шланг выходной немного травил , новый заказал , лежит в гараже, думал в зиму поменять, вместе с охлаждайкой, возможно Шмель намекнул мне , что он хочет новую трубку немедленно и ждать не будетmaxys146 писал(а):А посмотреть как следует для начала не вариант? Может просто запаять?
А смысл темы тогда? В гадалок играть или так, потрындеть?nokard писал(а):Этим я займусь вечером.
Да, так потрындеть и в гадалок поигратьmaxys146 писал(а):А смысл темы тогда?
SHASHLIK писал(а):Сдавай его на разбор.
Спасибо КЭП.Сергей Ф писал(а):Раз течёт, значит дырка.
Так что надо смотреть что там... А ты что делала, и сколько тебе это стоило? Если бы радиатор был пробит - он бы у меня и до этого бы подкапывал. Ведь когда я на нем приехал - течи не было,а жидкость была в радиаторе, и она была горячая- более текучая ( наверное), потом он стоял в гараже, и тут под конец сезона началось. Но я не буду исключать возможности что какая нибудь микропадла мне его прогрызла в гаражеStatic_Girl писал(а):Static_Girl
