нужен совет по супортам на Kavasaki zzr 1200 2003 г

[PavelBARS]

Всем привет , снял для замены колодок с диска тормозные машинки с переднего колеса , понажимал на рычаг , вылезли цилиндры , хотел их прочистить , начал протирать от грязи , а на одном пыльник немного вылез ... жидкости не было на нем , что делать ? половинить супорта или тихонько его пропихнуть обратно ?Народ , если кто знает , пишите в личку пожалуйста !

[Fedukin]

САлют.

Проблем нет.
Можно не половиня суппорта вытащить последовательно все поршни, отмыть керосином, снять "лопаткой зубного" сальники, промыть мыльным раствором. нанести немного (!) специальной смазки на сальничечички, вернуть каждый на свой(!) поршень последовательно заправить (аккуратно, не повредив, и правильной стороной ,т.к. сальники могут иметь профиль ) поршни на свои (!) места, используя Дот4 или 5.1 (чтобы исключить быстрый вариант "на сухую").

Не мешайте сальники, поршни "в кучу". При сборке вернуть, крайне желательно, каждому поршню, его же сальник.

Удачи.

[Serega iz Nvmskovska]

При сборке вернуть, крайне желательно, каждому поршню, его же сальник.

Совсем не обязательно.
Все равно и сами сальники и сами поршни не сможешь установить в суппорты точно в тех же положениях, что и были, чтоб все риски, выработка и царапки - совпали. Не морочьте людям голову. Все разобрать как описано и собрать в правильной последовательности. Этого достаточно. Как правило, если фатальных повреждений ни сальников ни зеркал поршней нет - проблем не возникает.

[Fedukin]

Аккуратность и последовательность излишней не бывает.