Храню байк зимой на улице под чехлом. Сегодня, обратил внимание что ветром немного чехол задрало, и байк на половину голый месяц простоял.
Все торчащие на улицу хромированые детали покрылись какойто каростой 100% похожей на ржавчину. У меня в начале приступ чуть не случился. Одноко, покорябов ногтем под ржавчиной обнаруживается нормальное «здоровое» покрытие. На фото видно как я скорябал эту «ржавчину». Вопрос — что это такое? Ктолибо встречался с подобным? Короста покрыла только хром, оставив крылья и мотор в покое.
Последний раз редактировалось Zixel Чт фев 12, 2015 13:28, всего редактировалось 1 раз.
Подозреваю, что в хроме поры и это вылезающая из этих пор ржавчина которая высыхает поверх цельного хрома. Пастой для чистки хрома это убирается, но если не покрыть чем то защитным то так будет повторяться.
Это не просто будет повторяться, а будет увеличиваться и современем хром вздуеться и начнет отслаиваться, Это первыйпризнак что хрому - хана!!
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
чистить полировать и покрывать защитными средствами!!!
А еще самый лучший вариант, не мучать мопедку, а хранить в сухом помещении, будь то гараж и прочее!!! А то зимой при 80-90% влажности бросят в замерзании и оттаивании, а потом спрашивают - нужен совет, откопал из под снега, чехол порвался завести не могу!!! Щас же куча мест где недорого можно хранить, к чему такая экономия!!!
Последний раз редактировалось ToxicGSM Чт фев 12, 2015 13:36, всего редактировалось 1 раз.
Воздерживаюсь мелких ссор, берегу силы для крупного скандала....
ToxicGSM писал(а):А то зимой при 80-90% влажности бросят в замерзании и оттаивании, а потом спрашивают - нужен совет, откопал из под снега, чехол порвался завести не могу!!!
У нас во дворе вторую зиму шадовка 400-ка стоит даже без чехла. Жалко смотреть на нее...
Последний раз редактировалось Grey Dog Чт фев 12, 2015 15:50, всего редактировалось 1 раз.
У меня друг хранит на улице... правда под чехлом. С одной стороны понятно что неправильно... а с другой прямо перед домом, на охраняемой территории и бесплатно. Я его понимаю. Кстати мот тоже шэдов... правда 750.
P.S. Я бы в таком случае возможно хранил так-же... но законсервировав по максимому(вплоть до запихивания мотоцикла в пакет с поглотителями влаги).
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.
Игнор лист:Bungle
Жесть! Я думал навеса и чехла хватит. Теперь только в тепле буду хранить! Как лучше поступить весной? Отдать в мастерскую для защиты? Или тут проще самому покрыть?
Почисть ка ключи выше пишут и поркой силиконновой смазкой или консервантом.
Блин. У меня в темпом гараже стоит мот и то : бак полный, хром в силиконе и тд
Все почему-то забывают, что хром - это пористое покрытие. Поэтому "точки" - это его врожденная проблема. Не зря раньше автолюбители, кто ездил зимой, замазывали бампера и колёсные колпаки сперва солидолом и литолом, а позже, Мовилем, когда он появился. Весной прошёлся тряпкой с бензином - и всё ОК.
Ясен пень, что глушак ездящего мотоцикла так не защитить. И вся консервирующая химия выгорит довольно быстро, утратив защитные св-ва. Но вот при стоянке дедовские способы прекрасно сработают: хоть масляной тряпкой натёр бы ТС свой хром перед поставнокой на зиму - уже бы 90% проблем избежал.
Коллеги правы: со временем хром на ЭТОЙ детали нашнёт отслаиваться пузырями из-за уже начавшейся под ним подплёночной коррозии.
Выход - регулярный уход. В перспективе всё равно дело труба, но несколько отсрочить появление больших эстетических дефектов ешё можно успеть. И ждать весны не нужно: хотя бы(!) залей всё WDшкой. Залей и не вытирай. Как "впитается", натягивай чехол.
Lurker-beta писал(а):вплоть до запихивания мотоцикла в пакет с поглотителями влаги).
Гарантированный пипец агрегату. Поглотители работают когда влаги в принципе то нет - просто досуушивая обычный воздух при постоянных температурах. В условиях улицы герметичный не проветриваемый пакет даст бесконечное отпотевание и выпадение влаги из воздуха со всеми милыми последствиями. Никакой герметичности при условиях уличного хранения категорически быть не должно !
Последний раз редактировалось Гришеньka Чт фев 12, 2015 17:00, всего редактировалось 1 раз.
Из воздуха Даже в самую сухую погоду влаги в воздухе предостаточно.Разве что накачивать пакет чем то специальным . Сам я ни опытов ни расчетов таких не проводил и надеюсь не придется.
Последний раз редактировалось Гришеньka Чт фев 12, 2015 17:06, всего редактировалось 1 раз.
это и есть ржавчина на хроме частенько. вытирается губкой для мойки посуды жесткой и обрабатывается
