о каве 636. Сейчас закидаете тапками, знаю)

[Parfy]

Всем привет. Итак, с хондой сбр650ф не сложилось( предложили за 600 т р новую 636 каву (трекшн контроль, уменьшение мощности и т д).
Согласился. Во вторник еду забирать. Ездить собираюсь исключительно на LOW режиме мощности двигателя и максимальным трекшн контролем. В режиме понижения мощности в нем становится около 80-90 л с. Т к недавно получена травма на дороге на авто (кто читал в соседней теме, раздробило плечо в дтп), голова остужена, желания крутить до красной зоны нет абсолютно, но хочется иметь запас мощности, т к повторюсь, с моими 182 см роста и почти 100 кг веса текущая 300-ка ну совсем не едет (я даже со светофора не всегда могу уйти от ряда машин) и смотрюсь я на ней забавно (я не жирный опять же, в спорт ударился). А т к нравятся именно спорты, выбор пал на него. Опыт какой-никакой получил (по москве за 2 недели 3000 откатал на 300-ке, не вылезал, можно сказать, с мота).
Покупать БУ не хочу, вообще по жизни так во всем. Если техника, то новая. Если жена, то непорочная)))
Подскажите нюансы управления суперспортом 600сс. Понимаю, что навороты электроники не панацея, поэтому рассчитываю на себя и свой разум.
Сам военный, женатый))) с дисциплиной норм)

P.S. Хожу в учебку к Паше)))

Всю ночь не спал, думаю осилю ли его.

[Catherine]

Уже придется))

[Parfy]

Catherine Ну почему же. Отказаться от покупки никогда не поздно

[Catherine]

Parfy это же не первый байк? У меня первый мот был 600 кубов. Тоже в глубине души переживала, что не осилю

[Parfy]

Ну сезон первый, 300-ка вот только прошлым летом около 1000 км и вот сейчас в апреле 3000. итого 4000 км в сумме)))

[Catherine]

Parfy да ладно, все ок. Не переживай. Теперь привыкнуть осталось к нему. Ну и не крути без дела. Все нормально будет! Я бы тоже так поступила)) сибихи там всякие-это нечто. Ездила и не поняла, что это вообще.

[Parfy]

Catherine Спасибо. Да крутить не собиралсяя в принципе. Плюс 1600 км обкатки не выше 4 т об/мин. Плюс сразу включу понижение мощности двигателя, чтобы не жестил сильно и не подрывался

[Catherine]

Parfy ))))
У меня у самой первый байк-новая Шестисотка. Первые выезды это просто нечто. Считай, после ебра сразу на 600 кубов и в город. Страшно.. я еще до земли ногами не доставала как следует.Привыкла за дней 5 езды на работу. Все хорошо будет! Аккуратность теперь и внимательность.

[Parfy]

h

Само собой) Огромное спасибо)

[maxys146]

Мля, не сравнивайте 600-ку дорожник какой-нибудь и 636 ниндзю, это небо и земля во всех отношениях.
Parfy, не советую. Честно. Лучше дорожник.

[serjlavrov]

одскажите нюансы управления суперспортом 600сс

а что именно подсказать?
мот очень быстрый. может ехать 250. дальше от головы. Книжки почитай умные, видео посмотри

субьективно - в городе спорт это излишняя мощность и провокация к риску.

[mishatl]

не слушай никого бери и катай.
спорт самый удобный мот для города +200-300 км от него.
сколько не пытался на других катать - все равно к спорту возвращался.
лучше для города только голда, но только на ней немного сложней в межрядье.

[Сашок]

Parfy, тут все просто, движка там оживает где после 7-8к, поэтому чтобы ехать надо крутить, не крутишь-не едешь,если нравится то бери и не парься. Каллометанием в таких темах обычно занимаются те у кого по тем или иным причинам никогда нет денег на покупку нового мота, ни 1-го, ни 2-го, ни 3-го

[Juner]

не сравнивайте 600-ку дорожник какой-нибудь и 636 ниндзю

Согласен. Считай без опыта сесть в первый сезон на суперспорт 636, динамику не сравнить даже с ER6.

[Hodok]

Согласен. Считай без опыта сесть в первый сезон на суперспорт 636, динамику не сравнить даже с ER6.

соглашусь.