Основные причины падений.

[puchtun]

Всем хорошего вечера.
Обращаюсь к опытным товарищам мотоциклистам.
Не могли бы вы описать основные причины падений начинающих. Я думаю тема не будет лишней и новички с благодарностью прочтут ваши советы и рекомендации. Это будет очень полезная информация. Предупрежден - значит вооружен. По моему так...

Спасибо . Всем удачи.

[Виталий]

Основные причины падений.

1)езда на мотоцикле.
2) сцепление колеса меньше силы напраленной в какую-либо сторону.
3) дорожное покрытие непредназнаено для движения(открытый люк например)
4) скорость выполнения маневра выше возможной(либо недостаточен навок выполнения маневра)

[Мудрый ЗМЕЙ]

Езда в алкогольном или ином опьянении.

[Фирс]

Излишняя самоуверенность и избыточная неуверенность

[Evpatiy]

Забывчивость. На днях удачно приземлился на грунт, забыв снять замок с тормозного диска.

[serjio]

Торможение передним тормозом с заклиниванием колеса.

[Vik78]

Невнимательность.

[LOGI78]

Два дня назад,после замены колодок на даче ,натраве пережал ручку тормоза и завалился)),хорошо что мот катил ногами,упал без последствий

[Digital Dog]

dolboebizm pilota
а так в основном блокировка переднего колеса из-за отсутствия опыта и инстинктивной привычки жать в любой опасной ситуации на тормоз

[Sleazy Rider]

Гравитация

[Digital Dog]

Гравитация

ухаха! этопять!!!

[Goa7i]

1.Ошибка выбора скоростного режима, соответствующего дорожной ситуации. Например: не надо наваливать в городе как на автобане.
2.Неумение правильно пользоваться тормозами и как следствие - потеря контроля над мотоциклом, столкновения с препятствиями.
3. Неумение читать дорожную обстановку и невнимательность.

[AstraWlad]

Угу. Вспомнил своё первое падение:
1. Засмотрелся на перекрёстке на машину слева (не мог понять собирается ли она меня пропускать или нет -- у меня была главная).
2. Из-за этого поздно и недостаточно круто зашёл в поворот.
3. Увидев, что не вписываюсь, не сумел сообразить, что нужно сильнее завалить байк и поддать газку (казалось, что ещё чуть-чуть и ляпнусь).
4. Вылетев на бордюр мог бы удержаться, но там ещё стоял штендер, в который я зачётно впилился.

Всё, кроме п.4 -- полностью новичковые ошибки.

[rathell]

не стоить забывать про мокрые участки дороги, битумные заплатки, мокрые трамвайные переезды, скользкая разметка, колея с водой, ямы с водой, инородные предметы, песок и щебень на асфальте... также про автомобилистов, они никогда вас не ждут увидеть рядом с собой... не стартовать на светофорах сразу на зеленый, тем более с междурядья, так как параллельно может кто еще заканчивать маневр уже на красный сигнал светофора... нюансы все невозможно перечесть, их слишком много

[Vikom]

90% несчастных случаев начинаются со слов : Смотри как я умею.