вопрос по хонда пан европа 1100
-
- На форуме: 11 Лет 11 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Вс июн 09, 2013 14:01
- Откуда: ростов-на-дону
- Имя: александр
- Мотоцикл: honda gl1500
- Пол:
- Контактная информация:
вопрос по хонда пан европа 1100
Парни подскажите как понять что износились ремень и ролики грм. Есть какие то признаки?
- Виталий
- На форуме: 16 Лет 8 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 19,439
- Зарегистрирован: Пн сен 08, 2008 01:42
- Род занятий: Автомобильное оборудование
- Откуда: Москва, Алексеевская
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Yamaha MT-03 (660) продал
- Пол:
- Контактная информация:
-
- На форуме: 13 Лет 2 Месяцев 29 дней
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: Чт фев 16, 2012 16:30
- Откуда: Подольск
- Имя: Александр
- Мотоцикл: Honda
- Пол:
Re: вопрос по хонда пан европа 1100
Как владелец данного апарата, имею сказать следующее: ремень грм имеет большой ресурс (90т миль по мануалу) это более 150т.км. но в этом огромном ресурсе сокрыто "зло" ,многие владельцы узнавая какой ресурс ремня,махнув на это рукой говорят, ну ещё ходить и ходить, а резина меж тем приходит в негодность ведь процесс естественного старения никто не отменял,хотя визуально ремень будет выглядеть идеально, по сроку ремень рекомендуется заменить после 7 лет. натяжной и паразитный ролики можно отдефектовать вращая их, но натяжной ролик будет иметь не значительный люфт это не есть дефект, на новом ролике подобная картина.в приводе грм есть ешё помпа,её шкив должен вращаться от руки с небольшим сопротивлением, люфты там не допустимы, ролилики (натяжной и паразитный) идут только в оригинале, на ремень грм существуют аналоги от опель кадета 1.6 дизель, например Contitech CT 529, оригинальный стоит в разы дороже и только под заказ, ст529 и его аналоги ходят отлично и в любом сельмаге можно купить.
-
- На форуме: 11 Лет 11 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Вс июн 09, 2013 14:01
- Откуда: ростов-на-дону
- Имя: александр
- Мотоцикл: honda gl1500
- Пол:
- Контактная информация:
Re: вопрос по хонда пан европа 1100
просто появился какой то цокот. он только на холостых. чуть газу даешь и все проходит. на клапана не похоже
- SaSh'ok
- На форуме: 16 Лет 7 Месяцев 24 дней
- Сообщения: 5,724
- Зарегистрирован: Ср сен 24, 2008 21:17
- Род занятий: Мотомеханик
- Откуда: DC юг
- Имя: Александр
- Мотоцикл: Joker 90
- Пол:
Re: вопрос по хонда пан европа 1100
Выхлопные патрубки подтяни. Цокотать еще может помпа но она там ниже таки
Практикующий некромант
-
- На форуме: 13 Лет 2 Месяцев 29 дней
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: Чт фев 16, 2012 16:30
- Откуда: Подольск
- Имя: Александр
- Мотоцикл: Honda
- Пол:
Re: вопрос по хонда пан европа 1100
Цокот (но звук надо слушать) может появиться из за прослабшего ремня грм, поправить не сложно,нужно частично разобрать пластиковые кожухи, которые закрывают грм-привод (за радиатором,по ходу движения мото) и просто ослабить болт ролика грм, там установлена пружина, которая сама уберёт слабину ремня, после чего затянуть с усилием 27н.м. так же цокающе-побрякивающий звук может издавать большая план-шайба на левом "колесе" распредвала. Но это не есть не исправность. А более точно сказать можно услышав этот звук.
-
- На форуме: 11 Лет 11 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Вс июн 09, 2013 14:01
- Откуда: ростов-на-дону
- Имя: александр
- Мотоцикл: honda gl1500
- Пол:
- Контактная информация:
Re: вопрос по хонда пан европа 1100
Мне. И сравнить не с кем. Есть одна у знакомого, но он куда то пропал.. Еще кажется что цокот как бы внизу или сзади.. Но когда прислушаешься кажется что он везде