Выбор: Suzuki SV \ Kawasaki er-6

[Wanted77]

Добрый день! Господа, подходят экзамены в ГАИ и встает выбор какой мот брать! Из претендентов остались: Suzuki SV 400; Suzuki SV 650; Kawasaki ER-R. почему они? цена и внешний вид. Серьезный мот первый, ранее из опыта: велосипед лет так до 14, авто лет так 12, прошлое лето 50СС!. Истории про то, что катать никого не буду, гонять не буду, думаю тут уже все слышали) Байк больше нужен для передвижения дом-работа, по выходным дом-дача, ну и периодические покатушки по ночам. Помогите определиться, буду рад любому совету

[kolenval]

Они практически из одного ряда(кроме четырёхсотки),так что смотри чисто по заднице...,на каком из ниx ей удобнее,тот и бери(это не стёб)!
Удачи в выборе и на дорогах!)

[Wanted77]

За удачу спасибо!

Добавлено спустя 56 секунд:
400 не "мал" будет?

[etrom]

кава сделана в тайване. а на ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастях, заказанных у ЯПОНСКИХ поставщиков и присланных из ЯПОНИИ написано: made in china. сам офигел

[TinaoCitizen]

кава сделана в тайване.

в Тайланде

[GSXR12]

бери fz6. он интереснее. ерша не бери- больно уныл. эсвеха на новой раме- с трубами квадратного профиля хороша.
но один член фз6 интереснее.
если посещают мысли вроде "а куплю-ка я УГ- на нем и безопаснее и учиться проще, а потом продам, а в фз6 страшно сказать! мотор от р6!" то это путь не верный. УГ и есть УГ. с него начинать смысла нет

[etrom]

в Тайланде

пардон, лоханулся. тока х-рен редьки не слаще))))

[Wanted77]

Рассматривал Файзер, красив он конечно, особенно задница с 2 трубами, ...но не вписывается в бюджет. Я так понял, что ЕР6 отпадает? Кто такой Уг?!

[Павловский]

ездил и на на Ерше пару раз и на SV650 три сезона. Ерш по сравнению с ЭсВехой-скучен, центр тяжести для такого мота слишком высокий, весит многовато моторчик ватный... Свою SV-шку как раз продаю
http://www.motoforum.ru/forum/topic81210-0.html

[dohlik]

Wanted77 явно это сокращение от Унылое Г...но

[Deco]

У sv вроде посадка более креветочная, чем у ерша, нет?

[Павловский]

если в обвесе версия S, то да-более заваленная вперед посадка. На версии Нейкед абсолютно прямая классическая посадка

[Wanted77]

большая разница у SV 400 и 650? стоит 650 брать первым мото? смущает, то что много отзывов про масленое голодание двигателей

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
S версия! про УГ - понял)

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Павловский посмотрел, но я S-ку ищу

[Павловский]

Если до отсечки жарить-масло ест хорошо. Однако в обычной эксплуатации при исправном моторе-вообще не ест масло.
Сивка у меня первый мот-все отлично, мотор тянет с низов, сам мотик легкий, исправные тормоза для такого класса-отлично. После того,как армированные шланги поставил стало еще лучше. Слабая передняя подвеска у него с завода- с моими 100кг вилка складывалась при переезде через "лежачих" ментов. Заменил родные на более жесткие пружины, залил масло погуще и он рулиться, как спорт почти стал

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
я тоже сначал версию S смотрел, а потом посчитал сколько будет ремонт в случае падения в первые сезоны неизбежные практически и взял голую N-ку

[Wanted77]

Павловский так я падать то не собираюсь