Замена BMW F800R

[AndronK62]

Вот и закончен первый сезон на моем тигровом (черно-желтом) BMW F800R.
В общем и целом с полной уверенностью его можно рекомендовать в качестве первого мотоцикла.
Наличие электроники такой как АБС, антивилли, распределение тормозных усилий, датчик давления колёс уберегут Вас от последствий ошибок по глупости/неопытности. Низкий центр тяжести, широкий руль дадут прекрасную управляемость. Он для меня стал незаменимым соратником в преодолении столичных пробок. И все бы ничего ...но выехав на трассу раскрывается истинное предназначение этого мотоцикла - город и только город.

Не говорю за всех, но при моем росте 190 весь кайф от прошивания пробок превращается в утомительную борьбу со стихией, а имеено, хоть и установлено самое высокое ветровое стекло встречных поток лупит прямиком в шлем. А при самом слабом дожде боты автоматически заливает водой, может конечно из за того что они перфорированные))

Так как дальние поездки для меня не редкость закралась мысль о смене класса на - турист, спорт турист.
Тут для меня ключевые слова комфорт и безопасность.

Проникнувшись свежей покупкой Barabas, по полной загорелся покупкой BMW R1150RT.
Но для себя посчитал не рациональным менять относительно нового высокотехнологичного стритфайтера на динозавра юрского периода таящего в себе возможные проблемы с АБС и редуктором. Ну не готов я в случае чего прокататься пол сезона по разборкам в поиске нового блока. Ко всему прочему из за криворукости и отсутствия времени ремонтом я тоже на занимаюсь.

Резюмирую попрошу мотобратьев помочь советом в выборе аппарата подходящего под мои требования:

1. Пакет электроники должен включать в себя как минимум АБС.
2. Комфорт в дальних поездках при росте 190.
3. Бюджет 350-500 тр
4. Относительно свежего года и с небольшим пробегам.
5. Кубатура не меньше 800, можно больше, но не обязательно. Этот фактор для меня не самый важный.
6. Чтобы сезон можно было проездить, обойдясь разовым ремонтом при
7. Класс: турист, спорт турист. Если это возможно чтобы в городе на нем тоже не было обломно))

Из рассмотренного:
Bmw R1200RT - хочу но дорого
R1150RT - боюсь попасть на ремонт
F800GT - кажется он бы мне подошёл, но отзывов и информации по нему не так много.
Гуси - не стал рассматривать так как за пределы асфальтированного покрытия практически не выезжаю

Так как я в секте про аппараты других марок ничего почти не знаю. Но готов её покинуться если оно того стоит. Мне что выфер что хыджер, пока на одно лицо))

Да будет флуд.

[Barabas]

AndronK62, как-то ты "нерационально" включил меня в свою тему .

[ОльКар]

5. Мощность не меньше 800, можно больше, но не обязательно. Этот фактор для меня не самый важный.

800 мощность? Видимо, неправильная формулировка. Кубатура не имеет ничего общего с "лошадьми".
у меня на Магне 87л/с, а кубов 750. А на БМВ 1100кубов и 90 л/с. Разница по л/с минимальна. но кубов....

[Sabbo]

А чем гусь не угодил ? Не спорт-турист конечно,но зато в плане путешествий гораздо большую свободу дает,можно вполне с асфальта съехать и на горку ,к ближайшему монастырю-замку подняться,причем не пешком.

[sland]

Новый F800R вроде как тебе с твоим ростом должен больше подойти, там подножки чуть ниже и куда-то там сдвинуты, плюс седло можно высокое(если на среднем катал до этого) и проставки на руль поискать - это всё должно решить твои проблемы если дело только в росте.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Гуси - не стал рассматривать так как за пределы асфальтированного покрытия практически не выезжаю

- а никто не выезжает :), это такт, понты :) А вот сидеть длинному на них проще.

[AndronK62]

Barabas Сашь извиняй, позже перефразирую мол мот офигенный, это я дурак))
Надеюсь это не повлияет на твою репутацию на форуме))
Всю неделю изучал твою ртэху.

sland спасибо за совет, в моторрад обязательно съезжу

ОльКар спасибо что заметила)) пойду борщ варить)

[R1100s]

Хы, как раз с 1200 серией можно наплясаться, а 1150 можно выбрать с АБС без сервоусилителя. Хотя у меня уже третью сотню этот узел разменял, как и редуктор, который тоже более надежен, чем на 1200, особенно первых лет. Кстати и на 1200 до смены поколений АБС тоже с сервоусилителем

[Barabas]

Если требуется взвешенное экспертное мнение по БМВ, то можно обратиться к Александру Blackbird http://www.motoforum.ru/forum/memberlis ... le&u=18235

[Самурай]

Не говорю за всех, но при моем росте 190 весь кайф от прошивания пробок превращается в утомительную борьбу со стихией, а имеено, хоть и установлено самое высокое ветровое стекло встречных поток лупит прямиком в шлем. А при самом слабом дожде боты автоматически заливает водой, может конечно из за того что они перфорированные))

Мдаа...
Зачем тебе мот, ездий в коробочке..

[Barabas]

Самурай,
Нафиг троллить? Не покатаечная ж тема)).
Есть проблема/потребность - помоги с решением!

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
AndronK62,
Ну а что плохого в моте? Я ж тоже "тему" изучил. Потребности/качество/цена - многое определяют. Порой, все эти характеристики совпадают.
Надеюсь, тебе здесь разъяснят, и помогут.

[PowerUser]

распределение тормозных усилий

У Федора раздельные тормозные контуры, поэтому никакого "распределения тормозных усилий" нет.

Бери гуся или аналогичную большую турынду. Тот факт, что ты не собираешься съезжать с асфальта еще не гарантирует, что асфальт не съедет от тебя. За пределами МКАДа такое бывает сплошь и рядом :)

[madrider777]

R1150RT - боюсь попасть на ремонт

Не бойся, сейчас с ибея быстро запчасти приходят

Кроме R-серии у БМВ есть K - старые, добрые и бодрые рядники

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

относительно нового высокотехнологичного стритфайтера

ХайтекНаноДирижабль - ДуетВУши

[Misha3310]

серьёзно и очень серьёзно ) очень много халявщиков которые хотят получить за 300-250 тысячь рублей систему трекшен контроль , подогрев ручек , абс , трёх уровневую подвеску , грамотный свет , тормоза такие что тока сам держись , расход 5 литров , датчики давления в колёсах , бортовой комп ! ёма а там ещё масло надо менять , дану нафиг я на своей хоне даже и незнаю где эта пробка потому что она его не жрёт , чё колодки да их из феродо нарежу и на супер клей посжу а если будет лень то в экзисте за 150 руб куплю ! может всётаки давайте начнём делится на владельцев БМВ и тех кому нечеголоматся , лично я иногда засыпаю в сильный дождь гогда управляю своим БМВ , сухо и комфортно )

[kert]

нового высокотехнологичного стритфайтера

Есть мнение, что это недорогой тайландский ацтой для развивающихся рынков, чьё основное преимущество - цена.

[Barabas]

Misha3310,
Шш шедевр!!!