Выбор круизера первым мотом

[mars478]

Откатал на ебре июль-декабрь, захотелось полноценный мотоцикл, круизероподобный; бюджет обозначим как 150-200, край - 230. Рост 172, вес 62-64 (дрищеват, но с штангой и гантелями хорошо знаком).
Основные пожелания:
- точно буду обслуживать сам (нужны распространенные з/ч и конструкция без особых наворотов)
- гарантированно попробую джимханить (падения неизбежны, хотелось бы минимум рисков)
- почти наверняка захочется покатать в мини-дальняки на 300-400км
- основное назначение мота - поездки по мск и подмосковью, для начала вечерне-выходные, но если торкнет - мб и ежедневные на работу
- аппарат хотелось бы взять не на сезон-два, а сразу на неопределенно долгий срок

Что нагуглилось:
- шадова 750 (цепь+карб): все здорово, смущают только якобы капризная водяная СО и динамика разгона - 9.2 до сотки - не маловато ли будет через сезон?
- шадова 1100: в ценник вписывается, внешне нравится, сомнения "а не великоват ли он мне", инфы о проблемах не нашел;
- драга 650: опять сомнения по динамике, напрягают слухи про подыхающую обгонку стартера;
- драга 1100: снова стартер и масса-размеры аппарата;
- вулкан 800: ничего негативного не накопал.

Подскажите по проблемам нагугленного и какие еще варианты? С наступившим всех.

[kazakM]

1)1100 шадован брал первым , отличный мопед. Проблем не было.
2)Расходники есть , обслуживать просто.
3)Джимханить только с дугами.
4)Ездил в Брест на фест ,1400км, все огонь, попа железная :)
5)В пробанах норм себя ощущает, я зеркала открутил и стало совсем норм(все равно башкой верчу нон стоп) Каждый день к 9 с севера на юг за час если не торопиться.
6)На долгий срок отличный мопед , не мелкий но и не огромный.
ЗЫ. Если накренился больше чем на 40 градусов , просто отпусти , мот дешевле ног )

[SAB_SABbI4]

1100 не меньше!
650 надоела через 2 недели.

[AstraWlad]

Я в такой же ситуации взял литродрагу: сделал тест-драйв, восхитился тем, как она рулится (тронулся, 3-5 км/ч набрал и про вес больше не вспоминаешь) и купил. Но найти её сейчас в хорошем состоянии в пределах бюджета может быть не очень просто. А так, лучше всего выбирать по ощущениям, технически все хороши.

Хотя слышал мнение, что шадовки рулятся немного хуже, чем аналогичные им по литражу ямахи. Но сам не проверял, сказать ничего не могу.

[car5car]

У меня были:
Кавасаки Вулкан 1500
Вулкан 750
Ямаха Вираго 1100
Хонда Шадоу 1100

Самый лучший для меня Вулкан 1500
На втором месте Шадоу1100, мне кажется у нее база слегка длиннее, чем у Вулкана
Вираго 1100 мне коротковата (182 рост)
Вулкан 750 был давно и недолго, показался маловат.

[argini]

Ку, бери драгу 1100, меньше нет смысла, этого мота хватит на долго, надежен, в обслуживании простой как две копейки. рулится как велосипед. Это первый раз на него садишься и думаешь "ну ни фига себе какой толстый))", а как начинаешь движение он перестаёт быть гигантом. У него очень низкий центр тяжести, воздушка.

[dubach]

http://www.motoforum.ru/forum/topic8263 ... e2a51cb80c

Плодить одни и те же темы, сколько можно

[dmf]

драга 650

Взял себе осенью.. Через пару недель захотелось литр))
Однозначно литродрага.
Можно найти с уже заменённой обгонкой. Либо выпросить скидку у продавца.

[mars478]

kazakM дуги обязательно возьму;

argini да, за воздушное охлаждение мне и нравятся драги;

dubach у меня конкретики поболее будет, чем в той теме, да и вопрос другой - не "есть ли смысл", а "какой именно из круизеров брать";

dmf хорошо, сколько стоит эта чертова муфта на 1100, можно ли ее диагностировать и чем грозит поломка (мот сразу встанет на прикол или какое-то время еще будет хреново заводиться) ?

AstraWlad кто ж мне даст зимой потестдрайвить? Хорошо если по гаражам тронуться выйдет.

car5car вн1500 оооочень жирный и тяжелый (мне его же еще и обслуживать), плюс за мои деньги это будут первые года выпуска - у них, если память не изменяет, привод масляной помпы пластиковой шестерней, которая любит умирать и для замены надо пополамить мотор.

В общем, драгу 650 выкидываем, пока приоритеты такие: драга 1100 -> вт750 -> вт1100 -> вн800
По поводу 750 и 800 мнения есть?

[Фиц]

Сузуки 800, Ямаху 950 не рассматривал? И ещё обрати внимание на задний тормоз. Барабанный может доставить гммм... некоторые сложности.

[agronom]

800-ка Вулкан из перечисленых тобой самый скоростной... Почему-ХЗ, но привозил много разных мотов и ездил на всех перечисленых тобой. 750-ка, тоже самое, что и 650-ка. поэтому-смотри сам. А так, по остальным-я бы предпочёл Драгу 1100. Было у меня их несколько штук. проблем с обгонкой не возникало. Но слышал об этом. Сейчас китайцы делают обгонки для В-макса. Они скорее всего и на Драгу подойдут!. Вулкан 1500 -да, есть такая беда. С шестерней. Но я их менял на нескольких мотах. Просто делал на заводе стальную шестерню и приваривал на месте, сняв крышку правую., без полной разборки. Больше проблем у данного мота нету.

[Фиц]

Драгой 1100 не владел, и даже не ездил. Но неоднократно встречал в сети: "древний, не едет и т.д." Не в пику владельцам.

[AstraWlad]

Так это же крузер: не едет, не рулится и не тормозит. Но мы их любим не за это :).

[Фиц]

Да это понятно. Тсссс. А то ТС передумает
И нашего полку не прибудет.

[Kolibris]

"древний, не едет и т.д."

Боже мой, чтож тогда про Вираги говорят? они предшественницы драг )