Мот с пробегом!

[Shuters]

дамы и господа,
Рад приветствовать!

Возник вопрос о мото и их жизненный пробег свыше 30т
Есть несколько на примете
Но пробеги у них от 30-50т.к.
год от 1996-2002
кубатура от 400-1200cm

Нету Денег на новый

Спасибо кто вник и ответил

[Serega iz Nvmskovska]

Чо?........

[Misha3310]

Shuters
У вас в Германии есть сайт автомобиле дэ и там ты можешь увидеть цены и реальные пробеги на мотоциклы , лично я не видел 96 год с пробегом 30 т км там

[Shuters]

Misha3310
я видел!
Спасибо сайты я знаю...
Меня интересует их состояния с такими пробегом

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Serega iz Nvmskovska
стоит ли брать такие или ждать и копить?

[Misha3310]

Shuters
да нет не каких сложностей по выбору техники , найми за деньги специалиста и он скажет тебе что ты можешь купить на имеющейся сумму , подберёт вариант не совсем убитый , стандартная общепринятая мировая практика )

[car5car]

пусть механик проверит.
Я бы брал. Большой пробег это отличный повод цену скосить.

[sergeyrr]

То что приходит в Россию с пробегом в 30 тыс км, за редким исключением имеет реальный пробег 130 тыс км, и народ еще долго и счастливо ездит, так что подтвержденный(!) немецкий пробег в 50-70 тыс ниочем, бери и не парься, ну осмотреть все равно надо конечно.

[Shuters]

sergeyrr
Спасибо

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
car5car
плохо ты немцев знаешь

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Misha3310
Извини,может грубо будет,но здесь нет таких людей-это не Россия

[car5car]

Шутер, позвони президенту Мерседеса и скажи, что я уже затрахался их барахло ремонтировать.
У нас есть такой вебсайт, а на нем цены на б/у машины и байки, у вас наверное такой же есть.

[Shuters]

car5car базара нет,ток утром ))

[Rulzen]

Shuters, смотри болячки конкретных моделей.
Коробки, корзины, движки, рамы и пр. основные элементы летят у всех, но на разном пробеге и при разных условиях эксплуатации.

[citymoto]

Про болячки конкретных моделей уже сказали(ищешь форумы по конкретным моделям и шерстишь их).
Так же помнить надо про правило - больше двиг== больше ресурс.
ПС! незабываем, что новичкам, как правило , некоторые большие двиги прямо противопоказаны, ибо сокращают срок жизни и здоровье самим новичкам.
Ещё одно - спортбайки\эндуро живут меньше, .т.к. эксплуатируются чаще всего в экстремальных режимах.
30-50т.км для поллитра и выше вообще не особо то и пробег, а Хонды так вообще только обкатку завершают :)
Ну и стандарные тесты - коптит или нет, плюётся маслом\бензином или нет(лист бумаги или салфетку к выхлопной подносишь на 4-5см и газуешь - есть брызги==плохо).
Понюхать масло - не должно пахнуть бензином.
Как заводится - легко или быстро, стреляет на холостых или нет.
По хорошему - замерить компрессию и посмотреть на вид свечей выкрученных(об этом в инете много инфы).
Сцепу проверить на предмет пробуксовки(инфа в инете).
Визуальный осмотр - состояние тормозных дисков, подтёки на вилке\моторе, износ звёзд и цепи(если не кардан и не ремень), состояние швов рамы и самой рамы(геометрия, прямолинейность).
Обращать внимание на НЕ родные детали. Часть из них может сказать о ДТП.
Всю эту инфу можно новичку освоить за неделю-другую. Более точную и углублённую инфу - искать помощников, за $$ или другую форму оплаты.
Часть из этих пунктов хороший повод сбросить цену на полторы стоимости ремонта\замены(сцепа, звёзды, диск, колодки и т.п.), а часть пунктов говорит о геморое ожидаемом и повод отказаться от покупки.
Удачи!

[сергей ч]

Shuters
У вас в Германии есть сайт автомобиле дэ и там ты можешь увидеть цены и реальные пробеги на мотоциклы , лично я не видел 96 год с пробегом 30 т км там

Россию и Германию не нужно сравнивать.В Германии всегда прагматизм на первом месте,у нас моты как игрушки берут в основном.Тогда уж с Японией сравнивать.

[AlexNorthon]

Сейчас дешевле в РФ купить, евро растёт , а в рублях цены не изменились, только вот не знаю как мотоцикл в Германию переправить!

[Lurker-beta]

Возник вопрос о мото и их жизненный пробег свыше 30т

Если он работает(т.е. двигатель не гремит, передачи не вылетают и т.д.)
Если не проявится родовая болячка(но они и почти на новых вылезают).
То скорее всего доставать будет только по мелочам. Самое неприятное когда непонятно что вылезло.. т.е. все детали вроде нормальные, а результат фигня. А всё менять... если на новое то не тот бюджет для старого мота. Если на Б.У. то хз в каком оно состоянии.