вопрос: мот-авто в повороте

[Geonik]

Всем доброго времени суток!
Катаю второй сезон.
Прочитал некоторое кол-во литературы, ну и форум, естественно. Почерпнул мысль о том, что мот в умелых руках тормозит "лучше" авто. Или даже не в умелых, но с АБС- почти как авто. Не проверял на своей шкуре, как говорят- ни дай Бог.
Давно возник второй вопрос- а в повороте что "лучше"? Что из двух-мот или авто, позволяют на большей скорости проходить одинаковый радиус поворота?
Если где в литературе есть ответ на этот вопрос- дайте ссыль плз. Материалы на тему "как правильно, быстро, круто проходить повороты" читал, ответа на вопрос не нашел.

[predator016]

мот лучше проходит.и быстрее и радиус меньше.

[maxys146]

Сравни ёбрик и макларен в повороте, а потом сравни zx6r и ладу-баклажан.
Странные вопросы у вас

[predator016]

я ответил про серийные образцы.))) скажем форд фокус и сибиха 400. ( это так к примеру)

[Гришеньka]

Что из двух-мот или авто

Какой именно мот с каким именно байкером ты собираешься сравнивать с каким авто и с каким водителем за рулем ? ))
Сравни в повороте водителя ЗАЗ с водителем Феррари и что получится ? Без всякого мота )

[Markh]

Я думаю гидрик круче может заложить....

[Geonik]

Сравни ёбрик и макларен в повороте, а потом сравни zx6r и ладу-баклажан.

Вопрос был о сравнении того, что имеет смысл сравнивать. Как бы здравый смысл...

[maxys146]

Я думаю гидрик круче может заложить....

А байдарку вообще можно заложить головой вниз

[Гришеньka]

Как бы здравый смысл...

Здравый смысл не позволяет сравнивать мот и авто по любому ))

[maxys146]

Вопрос был о сравнении того, что имеет смысл сравнивать. Как бы здравый смысл...

Нет здравого смысла. Все авто разные, моты разные, резина разная, покрытие разное, xрен ты угадаешь.

[Iverson]

Я думаю гидрик круче может заложить....

гидрик )))
я снежик со 154-ой гусянке почти на месте разворачиваю )))

[Michael13]

Нормальные авто с нормальной подвеской в поворотах едут лучше нормальных спортивных мотоциклов. На большой кольцевой трассе какой-нить спорткар проедет за 2 минуты, а супербайк за 3. Причем мотоцикл будет отрываться на прямых за счёт лучшего ускорения и безбожно сливать в поворотах.

У машин есть читы в виде дополнительной прижимной силы за счет аэродинамики, большого пятна контакта за счет ширины и количества колёс и отсутствия необходимости бороться с опрокидыванием (на самом деле эта необходимость тоже есть, но в современных легковых авто уже давно решена, а в мото для этого антиграв нужен).

З.Ы. А вот с Формулой 1 сравнивать вообще нет смысла - её ни одно наземное средство в скоростных поворотах не обойдёт.
З.З.Ы. И мото не тормозят лучше машин. Тут опять-таки зависит от того, что за машина и что за мот. Хороший спорткар ни один мот не перетормозит, но учитывая, что на дорогах спорткары редко встретишь, а большинство мотов как раз спортивные - они перетормозят большинство авто в городе.

[Geonik]

Michael13
спасибо

[Serega iz Nvmskovska]

мото не тормозят лучше машин

да, так и есть

[Geonik]

Тут опять-таки зависит от того, что за машина и что за мот.

И все-таки я говорю о сравнении аналогов. Если мот спорт, то и сравниваем с автоаналогами- навскидку бмв М3, фокус СТ и т.д. Если мот дорожник, то и сравнивать с аналогами- почти любой европеец подойдет. Резина тож обычная дорожная, не слики...
ЗЫ. Ну ежели привести к равным условиям нельзя, тогда сравнивать нельзя и вопрос снимается. Был не прав, вспылил (с)