Вопрос по zx-6r 1995-1997 года

[Niels]

Привет! Сразу к делу. Начался второй сезон, хочу повысить кубатуру. Основы вождения, практику, начальные навыки получил. Увидел интересный экземпляр в мотосалоне. Захар 1996 года. 40к пробега, внешне очень даже не плохо. Без пробега по РФ. Находится в салоне в смоленске, вероятней всего пригнали из Белоруссии.
Теперь вопросы.
- Как обстоят дела с деталями на таких динозавров?
- На что особо обратить внимание при осмотре данной модели мотоцикла? (у кого был опыт) У самого опыта маловато, буду брать с собой еще кого нибудь из понимающих :)
И конечно, хотелось бы встретиться с человеком на таком мотоцикле, посмотреть его в жизни, посидеть, примерить посадку, вес. Может он и не подойдет. Интересует именно это первое поколение с 95 по 97 года.
Коротко о себе. Адекватен. С головой дружу. 30 лет. Фулэкип кожа, боты. Настроен серьезно. Хочется так же опробовать силы на треке с друзьями в теплые выходные.
ЗЫ: Такое старое смотрю т.к. очень ограничен в бюджете.
ЗЫ2: На тематическом форуме, ниндзя клаб тоже писал, там что-то глухо в последнее время.

[maxys146]

Как обстоят дела с деталями на таких динозавров?

Под заказ есть всё, но ждать придется.

На что особо обратить внимание при осмотре данной модели мотоцикла?

На то что пробег у него нифига не 40тыс. Ну не бывает мопедов по 20 лет с такими пробегами.

[Бес]

И конечно, хотелось бы встретиться с человеком на таком мотоцикле, посмотреть его в жизни, посидеть, примерить посадку, вес. Может он и не подойдет.

А там, в салоне, не дают посмотреть/посидеть?

[Niels]

там, в салоне, не дают посмотреть/посидеть?

Ехать 400км туда и 400 обратно что бы просто посидеть, не очень адекватно.

[Виталий]

посмотреть его в жизни, посидеть, примерить посадку, вес.

сходи в мотосалон в москве.

Ну не бывает мопедов по 20 лет с такими пробегами.

бывает, но определить достоверность сложно

[Niels]

К слову о пробеге. Понимаю что салоны тоже скручивают. Вон сейчас посмотрел, в "мрмото", такие же аппараты, 96-97года, только стоят на порядок выше, а пробег на 20к ниже :)

[maxys146]

Niels, если будешь смотреть этот мопед, смотри в первую очередь раму, рулевую колонку и уши крепления двигателя. Эта рама очень хрупкая. Даже при лобовом столкновении может уйти рама, а перья останутся целы.

[Бес]

Ехать 400км туда и 400 обратно что бы просто посидеть, не очень адекватно.

Извини, прочитав Смоленск с маленькой буквы

Находится в салоне в смоленске

понял, что салон находится в Москве, на смоленке, на метро Смоленская....

[Rarog]

Какой-то он не холёный, подзакисший. Даже многолетнюю пыль с него до конца не стёрли, а оттирается она тяжело. Всё это говорит о том, что он очень долго стоял, а это не есть плюс всем резиновым деталям: диафрагмы, манифольды, задний амортизатор, сальники вилки, маслосъёмные колпачки, прокладка крышки ГБЦ, сальник вторичного вала и т.п. Всё это может "выстрельнуть" в первую тысячу км.
Если всё же поедешь смотреть, то обрати внимание на весь выпуск, начиная с места крепления к ГБЦ и соединения 4 в 1. Если мотоцикл из Англии, то можешь сразу не тратить своё время.