«Адекватный» покатун для зеленой покатайки: какой он, как выбрать?

[Barabas]

Всем привет!

Ежегодно калечатся зеленые мотопассажирки.

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?
2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Личный опыт, размышления, советы...
Давайте поможем начинающим покатайкам удовлетворить мотоинтерес и получить удовольствие от безопасной поездки.


PS. Про «села - дала», сиськи и т.п. - понимаю. Но просьба в большем конструктиве в теме.

По итогу всех мнений сделаю консолидированный стартовый пост.

[Adellilak]

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?

Наверное определиться, чего хочет от покатушки - просто посмотреть на огни ночного города или полетать. Отсюда и выбор техники. Опять же полетать лучше с проверенным и хорошо знакомым наездником, который не будет показывать мастер-класс, чтобы произвести впечатление. Если с незнакомым пилотом, то лучше ограничиться городской покатушкой. Для себя определила, что во-первых наездник должен быть выше ростом (чтобы не ловить собой потоки ветра), техника должна быть удобной - спорттур, чоппер, голда... хорошо бы с задним кофром (на него можно облокотиться спиной). И естественно никакой выпивки, если куда заехали и пилот выпил, лучше уехать на такси
Ещё наверное возраст - от +/- 30 лет

Отправлено спустя 9 минут 4 секунды:

2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Главное не мешать!! Не впиваться всеми частями тела в покатуна, это блокирует движения и отвлекает. Я предпочитаю сидеть на расстоянии от наездника, держусь ногами, руки (а шут знает куда их девать) - одна точно лежит на спине у покатуна (в случае неожиданно торможения, она амортизирует напрыгивание на наездника, как и не клюнешь его шлемом), вторая когда как, но наверное чаще в районе груди наездника (опять же чтобы придержаться при ускорении). Не помогать в управлении мотом, если мот наклоняется - значит так надо, когда будет нужно наездник сам его выравняет
Из экипа минимум - шлем, руки (безумно мёрзнут), желательно колени (опять же из соображений, чтобы не отмерзли). В идеале полный экип.

[Geodozer]

По итогу всех мнений сделаю консолидированный стартовый пост

Авторские отчисления будут?

К чему быть готова?

К смерти.

Что иметь из экипировки?

Всё.

[Open]

Наверное возраст должен быть 30-35+. Обязательно узнать есть ли опыт вождения с пассажиром, а то окажется что это его первая покатайка.

[evil_laugh]

К смерти.

Вот и поговорили!

На надгробном камне твоё изречение высечь, не иначе

[Drillman]

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?

Если мот в коцках, сразу НЕТ . Запах алкоголя сразу НЕТ и сообщаем в ГИБДД. Однозначно пилот должен иметь массу больше чем покатайка . Отсутствие экипа на покатуне - повод задуматься о его вменяемости. Если всё гуд - Просим показать В/У , нет В/У - сразу отказ . Предлагает прокатиться без шлема - однозначно отказ. Если же всё есть и покатун производит впечатление адекватного пилота , интересуемся его стажем и просим прокатить не быстро, а безопасно и дать насладиться поездкой , а не вцепиться в него и молиться с закрытыми глазами во время поездки. Пилот должен поинтересоваться каталась ли раньше на мото и на каких, объяснить что всё делает только по команде ( садиться на мот и спешиваться ) сидеть как мешок картошки и не мешать пилоту управлять , привставать если пилот привстал, сжимать бедрами пилота при торможении, а не наваливаться всем телом и долбить его как дятел . Если все-таки происходит падение - то постараться прыгнуть в другую сторону от мота. Если всё-таки всё устроило и покатайка уже на мото, а покатун крутит в отсечку или что-то подобное , стартанул как на MOTO GP и шныряет между авто из ряда в ряд, дабы произвести впечатление и показать что он не хуже Valentino Rossi - просим остановиться и сразу НЕТ.

2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Должна вызывать сексуальное влечение . Если нет, то зачем она нужна
Должна как минимум иметь бабло на шаурму и кофе для пилота (будет время получить представление кому вы доверяете свою жизнь, пока пилот трапезничает)
Только фулл экип
Быть массой меньше чем пилот
Должна быть готова к падению и более худшему развитию ситуации вплоть до летального исхода.

[Open]

Если покатайка страшная а ее все равно готовы покатать тут что-то не то - сразу нет!)))

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Если на дворе зима а покатайку все равно покатать хотят соглашаться однозначно - вы нашли друг друга

[thegrayknight]

Зеленая покатайка. Не, а че, ну звучит же, не?

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Эт, объясните пилоту, а?


А как неопытному, в некоторых местах зеленому покатателю намекнуть покатайке, что катаю за шаурму и бензин?


Чет все время сам кофем поил...

[fvadim]

самый адекватный тот кто приехал на машине, с остальными лучше не связываться

[Сергей666]

А как неопытному, в некоторых местах зеленому покатателю намекнуть покатайке, что катаю за шаурму и бензин?

Никак. Работу себе нормальную найти где платят хорошо. Иначе покотайка намекнёт, что даёт только за пачку пельменей.

[M.I.C.H.]

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?
2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Первым делом она сразу же должна ему дать. И после этого ей сразу всё будет понятно.

[vakito]

Барабас, ты гуся купил?

[MedvedSM]

Мне вот интересно. Зачем хорошему покатуну зелёная покатайка?

[XPOH]

Зачем это все? Это же опасно!
Залететь можно...

[Barabas]

Допустим, пришла на форум юная покатайка, например, такая: viewtopic.php?f=90&t=94123
Экипировки нет, «ищу хорошего мотоциклиста для прокатиться, покатайте!» Строчит ей в личку форумчанин: «Я - хороший мотоциклист, покатаю!».
Диалог со стороны покатайки должен продолжаться? Она что-то должна предварительно выяснить у потенциального покатуна?
Вопросы такие:
- Что ей желательно спросить у покатуна до поездки?
- На что ей желательно обратить внимание при первой личной встрече до посадки на мотоцикл?
- Что-то ещё на предварительном этапе?