Помогите выбрать мотоцикл

[Annatamila]

Привет байкеры

С 2010 активно и много ездила на скутерах по Азии.
На мотоцикле за рулём было одно недельное путешествие по дорогам и внедорожью Непала (фото прилагаю, марку не помню )
Поняла, что данный мот едет там где мне проехать надо, но в случае падения поднять его сама не могу.

Сейчас в России хочу приобрести мотоцикл для:

-Длительные путешествия по трассам России и за рубежом (в день по 200-500 км)
-Ездить по горам и офроад обязательная возможность - в гору по асфальту, грунтовке и плохой дороге как например на Алтае кто был, заехать на ретранслятор или на плато Укок.

Можно ли совместить все эти возможности в одном мотоцикле в пределах 2-3 к $?

Рассматриваю KLX 250s
Присматриваюсь к lifan 150

Что точно не смотреть даже? что за звери Мотолэнд и Avantis Эндуро?

По Непалу ездила на этом:

[Yggy]

Если ездить беспроблемно, то старый klx не подойдёт. Лифан может и не просыпается сразу, но надолго его точно не хватит и выкинет фортель где-нибудь на плато Укок... К тому же на 10-12 л.с по трассе ехать, конечно, можно, но это ближе к мазохизму.
Если устраивал тот мотик, что использовался в Непале, то глянь Ямаху фазер 250. Посмотрел бегло, на Авито есть предложения за 220. Совсем свежий и надёжный.
В плане поднять после падения, смотри Джери Палладино, да вообще роликов полно. Судя по фото, не такая уж ты и хилая.

[Виталий]

марку не помню

Yаmaha fz-s написано на борту. Типичный мот на азиатский рынок 150сс

Судя по фото, не такая уж ты и хилая.

Не знаю что понимается под этим, но на фото ноги "спички"
А по поводу поднять мот - действительно не всегда нужно иметь много силы. Я ИЖ без проблем поднимал, когда сам весил 45кг

[Geodozer]

-Длительные путешествия по трассам России и за рубежом (в день по 200-500 км)
-Ездить по горам и офроад обязательная возможность - в гору по асфальту, грунтовке и плохой дороге как например на Алтае

Противоречащие пункты.
Для трассы нужна нормальная резина (на шашках можно в повороте убраться), для пересечёнки тоже нужна нормальная резина (на дорожной можно на щебёнке убраться).

Рассматриваю KLX 250s

KLE250 больше подойдёт под поставленные задачи

lifan 150

Меньше 200сс не советую рассматривать, иначе будут проблемы с максималкой.

В принципе, есть проверенные временем китайцы - TTR250, XR250, GY5.
На форумах они изучены до болтика. Но надо примеряться по росту, Гы5 довольно высокий.

в случае падения поднять его сама не могу

Любой мотоцикл до 150кг легко поднимается даже ребёнком, если правильно прилагать силу.

[Yggy]

Не знаю что понимается под этим, но на фото ноги "спички"

чёрное стройнит )
Но разве она не высокая?

[Letchik91]

Предлагаю ТС, выложить фото ножек без черного

[Виталий]

выложить фото ножек без черного

Есть и такие. Правда не тут, но в достатке разных.
Кстати очень красивые фотки.

[fatcat]

Versys-X 300

А такой?

Versys-X 300

[Yggy]

Кстати очень красивые фотки.

Да, очень интересный человек к нам зашел)
Annatamila,

кстати, ещё бажаж http://www.bajaj-rus.ru/models/1/13/ подходит хорошо. Что касается легкого бездорожья, то малокубатурники отлично с ним справляются, достаточно посмотреть на ybr125, куда на нем только не лазят.

[Husky]

3000 баксов сейчас это 230тыс примерно, кавасаку можно взять https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ka ... -ba5f456e/ или Ямаху https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ya ... -ea941de2/

[Open]

Про экип расскажем или будет сюрприз потом?)

[Yggy]

Про экип расскажем или будет сюрприз потом?)

мне кажется, для этой девушки мало что может оказаться сюрпризом...

[Open]

Про экип расскажем или будет сюрприз потом?)

мне кажется, для этой девушки мало что может оказаться сюрпризом...

Это ты сделал вывод на основании фоток?)

[Виталий]

сделал вывод на основании фоток?)

я тоже сделал такой вывод. На основании образа жизни Там в профиле ссылка на блог

[Annatamila]

Спасибо большое всем!

Все варианты пересмотрела, Yamaha XG250 Tricker кажется любовь с первого взгляда случалась, только колеса маленькие, но буду пробовать и изучать его и kls 250s