СТО, вопрос.

Сообщение

fps11

Я первый раз буду делать сто, машины не было. У меня следующие вопросы.
В мануале к мотоциклу есть специальные страницы талонов сто, где написан пробег, печать мастерской и подпись. Для моего мотоцикла это 3 СТО, но посмотрев количество необходимых работ (их много) и их сложность (они лёгкие) я понял что 70% я сам могу сделать.
1) Мастерская поставит эту печать сто если выполнит 30%, только тех работ что я не смогу? Или они её могут поставить только если 100% работ сделают?
2) Насколько важно для следующей продажи мотоцикла иметь в мануале эту печать?

Geodozer

Что за мот и какой пробег?

Третьему владельцу обычно от гарантии уже ничего не достаётся, поэтому можешь самостоятельно менять масло и со спокойной душой шлёпать штампики в сервисную книжку

vakito

Какой год выпуска мотоцикла? Он на гарантии?

P.S. СТО - это станция техобслуживания. У тебя, насколько я понимаю, речь про ТО :)

fvadim

штампики это для гарантии, если гарантия кончилась в них смысла 0.
собирай наряд заказы и чеки покупки расходников, при продаже покупатель порадуется ответственному подходу к обслуживанию.

XPOH

fvadim писал(а): Пт июн 18, 2021 17:05 собирай наряд заказы и чеки покупки расходников, при продаже покупатель порадуется ответственному подходу к обслуживанию.

Да, увидит, как часто ломался его будущий конь...

fvadim

XPOH писал(а): Пт июн 18, 2021 17:21 Да, увидит, как часто ломался его будущий конь...

значит всё починено до него )

XPOH

fvadim писал(а): Пт июн 18, 2021 17:48
XPOH писал(а): Пт июн 18, 2021 17:21 Да, увидит, как часто ломался его будущий конь...
значит всё починено до него )

Ага, ломучее гoвно починить невозможно...