Упал мотоцикл - что проверить?

[sapvi]

Честно, такая стыдоба, что даже стыдно писать) Только купленный первый мотоцикл, после дорогого сервиса. В первый же день вечером успешно положен на правый бок: не мной, но какая разница. Сразу поднят. Упал на выхлоп в основном, т.к. переднее колесо было развернуто в другую сторону и заблокировано. Кроме маленьких царапин на выхлопе (возможно, они там и были, 2017 год выпуска) не вижу никаких внешних повреждений, никакие жидкости тоже не вытекали. К сожалению, утром начался дождь, так что фото не очень (стоять в дожде постоянно мото не будет, завтра "переезжает" в гараж, если такими темпами доживет). Посоветуйте блондинке: считать, что легко отделалась, если не видно внешних повреждений, или надо что-то конкретное проверить?

[sapvi]

Еще фото выхлопа, но из-за дождя плохо видно.

[frympelb]

Нужно проверить уровень бензина в баке и кататься

[Mayrjiu]

С почином как говориться! все мотоциклисты падают, самое главное без последствий.

[sapvi]

Так я-то как раз не упала, а знакомый успешно положил мотоцикл на землю при манипуляции

[frympelb]

ну тогда срочно повторить действия знакомого

[Markh]

sapvi, если внешне все норм, катайтесь дальше и не падайте...
Можно работу рычагов сцепления и тормоза..

[Ладо]

Что за мот у вас ?
От такого падения ничего проблемного с мотоциклом не будет.
Если нет дуг, то можно рекомендовать их поставить - для подобных случаев или если на дороге в скользящем падении завалить мот (защита крышек двигателя, лапки КПП/тормоза , ну иногда и приборку может спасти).

[Вованец]

Сильная жара была , ехал и мечтал о душе.приехал домой , повернул ключ, слез с мота и пошёл в сторону подъезда, сделав 2 шага от мота услышал как он упал, на подножку то не поставил

Пару раз видел лежачий мот, который был в чехле. Чехол послужил парусом и завалил мот , так тоже бывает

[sapvi]

Если нет дуг, то можно рекомендовать их поставить - для подобных случаев или если на дороге в скользящем падении завалить мот (защита крышек двигателя, лапки КПП/тормоза , ну иногда и приборку может спасти).

CB500F, дуги буду ставить 100% (теперь так точно...). Покупала от коллеги, он ездил без дуг. В субботу у меня на целый день курс на этом мото, поэтому ставить дуги буду уже потом, чтоб было, на чем отъездить курс.

Начиталась страшилок, что даже от падения в статике можно что-то повредить, сижу вот целый день нервничаю)

[Вованец]

sapvi, все норм, нет повода для беспокойства

[sapvi]

Пару раз видел лежачий мот, который был в чехле. Чехол послужил парусом и завалил мот , так тоже бывает

О таких ситуациях тоже слышала. Но и без чехла оставлять-то не хочется.

[Ладо]

sapvi, все норм, нет повода для беспокойства

Красивый мот. Сохранились в очертаниях мотивы предыдущего Хорнета ( 2007-2012).
Кстати, большой и "травмоопасный для мота" глушитель можно поменять на что то меньшего размера, меньше выступающего за габариты мота.

[sapvi]

sapvi, все норм, нет повода для беспокойства

Красивый мот. Сохранились в очертаниях мотивы предыдущего Хорнета ( 2007-2012).
Кстати, большой и "травмоопасный для мота" глушитель можно поменять на что то меньшего размера, меньше выступающего за габариты мота.

Порекомендовали бы что-то конкретное? Не думала об этом, но может при установке дуг можно сделать.

[Markh]

Порекомендовали бы что-то конкретное

По мне не надо трогать глушитель...