Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Всем привет!!! Камнями просьба не кидать, первый мот.
Нужна помощь, купил том Kawasaki EX250F, 2007 года карбюраторный, проблема в том что сгорела(оплавилась свеча) на правом цилиндре, попробовал поставить другую не работает цилиндр, в технике разбираюсь хорошо, но в 4 колесной, подскажите причину и что делать, сразу снимать и ДВС на стол для ремонта или пробовать оживить, компрессию не мерил еще, пробег в этом году всего 380 км.
Все произошло когда выехал и хотел "продуть" ему горшки, начал разгонять и все бах и не едет, кое как дотянул до гаража, сегодня посмотрел свечу а там беда бедовская, ПРОЩУ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ.
Нужна помощь, купил том Kawasaki EX250F, 2007 года карбюраторный, проблема в том что сгорела(оплавилась свеча) на правом цилиндре, попробовал поставить другую не работает цилиндр, в технике разбираюсь хорошо, но в 4 колесной, подскажите причину и что делать, сразу снимать и ДВС на стол для ремонта или пробовать оживить, компрессию не мерил еще, пробег в этом году всего 380 км.
Все произошло когда выехал и хотел "продуть" ему горшки, начал разгонять и все бах и не едет, кое как дотянул до гаража, сегодня посмотрел свечу а там беда бедовская, ПРОЩУ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ.
Всем ровных дорог
- Geodozer
- На форуме: 12 Лет 3 Месяцев 16 дней
- Сообщения: 3,968
- Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 19:30
- Откуда: DC
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Denso?

Возьми у кого-нибудь эндоскоп и осмотри цилиндр, возможно там всё плохо.
Компрессию лучше проверить после осмотра цилиндра, если там куски свечи валяются, лишний раз лучше не крутить мотор.
Починяю примусы, регулирую карбюраторы.
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Завтра с работы возьму компрессометр и эндоскоп, буду смотреть
Всем ровных дорог
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Какие последствия самые плохие?
Так же как на машинах???
И вопрос почему так произошло?
Так же как на машинах???
И вопрос почему так произошло?
Всем ровных дорог
- Geodozer
- На форуме: 12 Лет 3 Месяцев 16 дней
- Сообщения: 3,968
- Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 19:30
- Откуда: DC
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Добро пожаловать в клуб

Задиры, пробитый поршень, гнутые клапана.
Но это только если у тебя в цилиндре кусок свечи оказался.
+/- да, потому что мотор по устройству мало отличается от автомобильного
Ну ты мануальчик скачай на всякий случай, там написано.
Только заказывай у нормального поставщика, а то ещё не хватало поддельный NGK вкрутить...
Починяю примусы, регулирую карбюраторы.
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Она поплавилась, как будто перегрелась, на авто такое встречал, потом хонинговали цилиндр, была капля поршня, и замена поршня, поршень прилип был
Последний раз редактировалось Witalka22 Вт июл 23, 2024 22:14, всего редактировалось 1 раз.
Всем ровных дорог
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Ссылку можно или где как его найти, еще не очень разобрался
Всем ровных дорог
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Вот это точно, подскажите, нормальных где лучше брать, может сайты какие-то
Всем ровных дорог
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
А причина какая из-за чего оплавилась и половина электрода отсутствует, как будто восковая свеча была
Всем ровных дорог
-
- На форуме: 1 Год 1 Месяц 7 дней
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вт июл 23, 2024 21:07
- Имя: Виталий
- Мотоцикл: Kawasaki EX 250F карбовый
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Не хочу повторения, надо сделать и ездить, а не переживать что вдруг опять?
Всем ровных дорог
-
- На форуме: 15 Лет 3 дней
- Сообщения: 8,342
- Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 21:49
- Род занятий: Радиоинженер, разработчик РЭА
- Откуда: Москва
- Имя: Артём
- Мотоцикл: Kawasaki ER-5
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Причин две, это детонация и бедная смесь. Скажи спасибо что дырку в поршне не проплавило. Хотя обычно это не происходит после "только выехал", плавит поршни обычно после долгой езды во всю дырку, скажем по трассе. Скорее всего там до тебя уже кто-то поколбасил. Может дырка во впускном патрубке, может ещё где подсос после дросселя. Бедная смесь либо детонация, третьего не дано. Даже поддельные свечи будут работать, просто умрут (перестанут давать искру) быстрее.Witalka22 писал(а): Вт июл 23, 2024 21:48 А причина какая из-за чего оплавилась и половина электрода отсутствует, как будто восковая свеча была
Восемь жизней из девяти - позади, так что с того?
Грязь дорог, пыль и тупики - всё или ничего...
Грязь дорог, пыль и тупики - всё или ничего...
-
- На форуме: 15 Лет 3 дней
- Сообщения: 8,342
- Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 21:49
- Род занятий: Радиоинженер, разработчик РЭА
- Откуда: Москва
- Имя: Артём
- Мотоцикл: Kawasaki ER-5
- Пол:
Нужна помощь и совет, Kawasaki EX250F
Внимательно осмотреть впуск на предмет подсосов воздуха (пропшикать карбклинером, окурить вейпом итд). Дальше поездить и отрегулировать карб (положение дозирующей иглы) по цвету свечи.Witalka22 писал(а): Вт июл 23, 2024 21:49 Не хочу повторения, надо сделать и ездить, а не переживать что вдруг опять?
Восемь жизней из девяти - позади, так что с того?
Грязь дорог, пыль и тупики - всё или ничего...
Грязь дорог, пыль и тупики - всё или ничего...